152mm 发表于 2009-11-22 14:22:27

原帖由 猴老板 于 2009-11-22 01:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif



这趟车的级别没这么高吧！？
那趟车？

上局合东段 发表于 2009-11-22 18:48:34

原帖由 地铁魔王 于 2009-11-18 17:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
武汉北——阜阳北呢？以前是武局江段DF4B，通电气化以后呢？
不出意外就是猴子5000吨

地铁魔王 发表于 2009-11-23 17:06:59

原帖由 上局合东段 于 2009-11-22 18:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

不出意外就是猴子5000吨
那汉口\武昌——阜阳的客运交路呢？

gneisenau 发表于 2009-11-23 19:04:13

原帖由 地铁魔王 于 2009-11-23 17:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

那汉口\武昌——阜阳的客运交路呢？

暂时应该维持现状。武南目前也没有那么多客电跑

地铁魔王 发表于 2009-11-23 19:09:33

原帖由 gneisenau 于 2009-11-23 19:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


暂时应该维持现状。武南目前也没有那么多客电跑
资源浪费啊:Q :Q

cba123456 发表于 2009-11-24 15:15:14

一下上太多电车供电能力跟不上吧

地铁魔王 发表于 2009-11-24 17:12:54

原帖由 cba123456 于 2009-11-24 15:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
一下上太多电车供电能力跟不上吧
这还有讲究？难道会出现电压低的情况:o

cba123456 发表于 2009-11-24 17:22:46

听说一个跨区里不能超过三列重车，网压低是要跳主断的

cba123456 发表于 2009-11-24 17:24:07

听说一个跨区里不能超过三列重车，网压低是要跳主断的

地铁魔王 发表于 2009-11-24 18:54:47

拉闸限电;P ;P ;P ;P

电力行幺幺拐 发表于 2009-11-24 18:59:45

SS1 太老了吧？:lol :lol :lol

地铁魔王 发表于 2009-11-24 19:18:55

原帖由 电力行幺幺拐 于 2009-11-24 18:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
SS1 太老了吧？:lol :lol :lol
有些人还就喜欢老的:lol

gneisenau 发表于 2009-11-24 20:17:14

原帖由cba123456于 2009-11-24 17:22 发表[图]听说一个跨区里不能超过三列重车，网压低是要跳主断的 跟牵引变电所容量有关…

地铁魔王 发表于 2009-11-24 20:25:35

担心那样，就空车、重车隔着开吧:L

地铁魔王 发表于 2009-11-24 21:50:40

临上床前，来视察一下:victory:

cba123456 发表于 2009-11-24 22:23:38

我听跑丰沙的说，一般都是两个重车中间放一个空车，防止抢流跳主断

地铁魔王 发表于 2009-11-24 22:24:35

难怪我们实习跑空车时，前后都是重车呢

cba123456 发表于 2009-11-24 22:48:00

我没用过电车，具体也不清楚都是听说的有什么不对的请指正

地铁魔王 发表于 2009-11-24 22:55:05

在学校学的是SS4，在武局江段实习的是HXD3，到了现在单位，全是柴油机车:L

cba123456 发表于 2009-11-24 23:03:05

柴油机好，不怕开天窗
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