本想下车看看,可是人这么多还是不下去了
但是这个车的人不是很多
人不太多
小票车就是这样,很多人都是上车才补票
我自己至少有十年没左过普客车了
这个车还有行李车
四次坐车全是花老虎牵引
和K265进行交会
刚刚变红的信号机
敖头站接近,假橘子牵引的6288/6285次车从敖头站发出
该车由长汀镇发往牡丹江,也是套跑
敖头站停车,好像没人上下车
和滨绥线分离了
然后过了一条河,再也看不到滨绥线了
不错的片子啊
K字头也有25T啊?....
黑龙江……:victory:
是不是哈铁拿上铁的25T套跑?
哈局也太奢侈了吧?在25t和bsp严重紧缺的情况下竟然拿来跑快速,强!不是一般的强。
比进京的特快18的车体还好啊~~~~~
原帖由 963111zxc 于 2009-7-11 16:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哈局也太奢侈了吧?在25t和bsp严重紧缺的情况下竟然拿来跑快速,强!不是一般的强。
哈尔滨召开大冬会期间,哈局向上局借来了两组BSP车体,用来跑去滑雪场的列车。
大冬会结束后哈局没有把这些车体归还回上局,而且上局现在满地都是动车,BSP的用途好像不是太多。
另外哈局为什么没用它跑哈齐特快,一个是这边还是接受不了全列软座的价格。(哈局BSP打8折)
如果把它挂到现有的哈齐特快上,似乎风挡还不一样。
原帖由 klyurenjie 于 2009-7-11 14:32 发表 images/common/back.gif
为什么说是普通的?
和你坐的这个有什么区别啊?
普通的25T采用DC600V机车供电,正方形窗户。
这个是BSP的25T,供电模式AC380V,长方形窗户。
二者的区别挺多的
终于上了火龙沟线
没开多远就停车了
第一个乘降点
火龙沟线6公里