之后与K7002交会,它是双层车,据说做那个车一路下来很难受
这BSP的软座舒适度还是很不错的,座位很软
万山通过
到了苇河,就要看看分出去的苇亚线
居然没有抓到站牌
其实我早就想走苇亚线了,可是实在没有时间。
打算明年寒假去一次亚布力南站。
到亚布力了
鱼池,这站有客运业务吗?
于是进入哈牡间路况最不好的区段
开始爬山,有一堆小半径曲线,感觉在坐过山车
一路上天一会阴一会晴的
开道通过
隐约能看到前面的路
还有山下刚走过的路
通过最高点
即将通过隧道
进隧道出隧道是录了视频,我回家之后再上传
黑暗中的BSP比白天好看得多
坐这个车通过这个隧道没什么特殊的感觉
出隧道后看到废弃的高岭子线
直播啊感觉这列BSP是原来沪杭的哦~
治山站通过
横道河子附近美丽的一条小河
站房在另一侧,上次路过时就照了站房
和2052交汇
沈局的车底啊……用25B和S25B还能过的去,可是里面却有了22B的空调车体
山市站通过
过短隧道后与火龙沟线汇合
和火龙沟线汇合后,到了敖头车站