lianlei 发表于 2009-7-9 12:24:04

真大:) :victory: :victory:

iiweixian 发表于 2009-7-10 12:23:49

私人铁路博物馆蛮大的，听上去好气派啊，而且里面也收藏了不少东东。
mark：有没有买几件纪念品回来分享一下哈，:lol :lol

zjw 发表于 2009-7-10 16:07:58

旅途的记录，永恒的回忆。 谢谢分享。

双机牵引 发表于 2009-7-10 23:01:41

原帖由 papalgy 于 2009-7-6 11:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
透过右边的铁丝网，这是什么车，诡异:L
这个是除雪车啦！！！

双机牵引 发表于 2009-7-11 12:29:10

那个圆圆的学名叫转盘！！！确实看了这个帖子，感觉私人办的博物馆，办成这样已经是很不错的啦！！！支持支持下！！

tielu1973 发表于 2009-9-7 20:39:44

回复 #18 papalgy 的帖子

这是自助检票机，在车票上打上乘车时间。

applepig 发表于 2009-9-10 10:39:50

黄色的那个是打时间的，德国有些城市铁路和城市公交联网，车票会限制乘坐时间，一般是两个小时

applepig 发表于 2009-9-10 10:48:25

原帖由 papalgy 于 2009-7-6 16:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看起来像是展台上的吸烟区:L
这个不是吸烟区拉，是公交站台，有个黄色和绿色的H，表示Haltestelle

chemsir 发表于 2009-9-15 00:05:41

謝樓主分享。

我曾經去過慕尼黑科學博物館、紐倫堡交通博物館 和 柏林的火車博物館。

看上去、這博物館應該是最大的一家。

ebay 发表于 2009-9-15 06:19:21

比规模，纽伦堡的火车博物馆比Bochum-Dahlhausen的这个要大。不过那个印象中是DB开的，规模大理所应当。

本人感觉，EISENBAHNMUSEUM BOCHUM DAHLHAUSEN与其它几个铁路博物馆的最大区别在于，它是“活”的，而其它几家基本是“标本”。

说它“活”，是因为它里面的部分火车都是可运行的。每周都有特殊运行，适合车友们亲身体验。

说其它几家是“标本”，是因为里面的火车基本都不可运行了，是纯粹的展品。像纽伦堡的火车博物馆，还有相当多的图片展品和影片展品。

总的来说，要想坐火车，就去Bochum-Dahlhausen；要想了解铁路发展史，就去其它几家。

楼主第145楼至147楼介绍的路轨两用车是该博物馆的亮点。听说这车也是可运行的，但愿有机会去体验一下！


PS,楼主第6楼提到“门票不漂亮，因为考虑到环保”是误解。其实那个门票是模仿的老火车票，呵呵。

jqjzm 发表于 2009-9-16 15:41:14

顶起顶起！！！！

papalgy 发表于 2009-9-18 10:05:55

原帖由 ebay 于 2009-9-15 06:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
比规模，纽伦堡的火车博物馆比Bochum-Dahlhausen的这个要大。不过那个印象中是DB开的，规模大理所应当。

本人感觉，EISENBAHNMUSEUM BOCHUM DAHLHAUSEN与其它几个铁路博物馆的最大区别在于，它是“活”的，而 ...

多谢指点，10月应该是这里活动最多的时候，在德国的车迷们确实该找机会去看看。我只能在国内参加集通的蒸汽节啦:lol

justinzy0826 发表于 2009-9-18 11:59:00

好图好车，顶:victory: :victory:

嘉峪关机务段 发表于 2009-9-23 11:13:45

这么好的帖子怎么没加精啊

ebay 发表于 2009-9-23 15:31:50

原帖由 嘉峪关机务段 于 2009-9-23 11:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这么好的帖子怎么没加精啊
早就加精了啊，你再仔细看看！

数字迷 发表于 2009-10-7 22:58:43

wow

thanks,I have learn much more from your post,I hope you will proceed later!!!

ebay 发表于 2009-10-8 04:30:37

原帖由 papalgy 于 2009-9-18 10:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


多谢指点，10月应该是这里活动最多的时候，在德国的车迷们确实该找机会去看看。我只能在国内参加集通的蒸汽节啦:lol
从拍照的角度看，咱们的集通蒸汽节比德国的Bochum-Dahlhausen强10倍。集通线的地形地势与蒸汽机车特别匹配。还有重联的QJ机车，都是6轴煤水车，比德国的蒸汽机车长出一大截，看着过瘾！
德国旅行社每年都组织车迷参加集通蒸汽节，顺带游览北京铁博，每人大概2000欧元(折合2万人民币)，呵呵。

当然，如果从参展车种的数量看，还是德国这边丰富一些。

[ 本帖最后由 ebay 于 2009-10-8 04:31 编辑 ]

dagellan 发表于 2009-10-14 10:13:43

国庆节我也去了波鸿，顺便去了那里逛了一天，非常的漂亮，也拍了很多照片，不过我去的那天几乎没看到什么其他游客，还有就是那里的工人好热情，说了很多德语，可惜我一点不懂，最后他说：毛泽东，周恩来。。。 看来他们印象中的中国还停留在四五十年前的中国。

石家庄小车迷# 发表于 2009-10-17 15:38:04

原帖由 papalgy 于 2009-7-6 10:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上车后来几张内部，好多涂鸦，到处都是。这上座率真是……
这国内要是啥时候也这上座率，坐车就开心了

ICE-9556 发表于 2009-10-18 14:13:52

原帖由 石家庄小车迷# 于 2009-10-17 15:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

这国内要是啥时候也这上座率，坐车就开心了


LS,我刚跑了趟石家庄……
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