太焦新月
发表于 2009-7-4 11:00:20
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7月4日7点50分北京---焦作云台山旅游专列首发到达焦作。
终于停稳了,爆下水牌。硬卧是25G。
太焦新月
发表于 2009-7-4 11:01:46
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7月4日7点50分北京---焦作云台山旅游专列首发到达焦作。
“皇城根儿”的人们踏上怀庆府的土地了。哈哈
SS7E-0075
发表于 2009-7-4 11:02:41
好图!:victory: :handshake
太焦新月
发表于 2009-7-4 11:03:35
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7月4日7点50分北京---焦作云台山旅游专列首发到达焦作。
来一个全身像,经过一夜的奔驰,带着燕赵大地的征尘,来到中原。
太焦新月
发表于 2009-7-4 11:04:28
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7月4日7点50分北京---焦作云台山旅游专列首发到达焦作。
忙的不亦乐乎的导游们。
太焦新月
发表于 2009-7-4 11:05:33
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7月4日7点50分北京---焦作云台山旅游专列首发到达焦作。
非常热闹的说。呵呵。
太焦新月
发表于 2009-7-4 11:06:28
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7月4日7点50分北京---焦作云台山旅游专列首发到达焦作。
首都人民带着好奇踏上焦作的土地。
ytyanbo
发表于 2009-7-4 11:08:05
赶上直播了,不错,顶一个
太焦新月
发表于 2009-7-4 11:08:05
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7月4日7点50分北京---焦作云台山旅游专列首发到达焦作。
旅客下完了,软卧是24型的。就是旁边的这节车。
太焦新月
发表于 2009-7-4 11:10:15
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7月4日7点50分北京---焦作云台山旅游专列首发到达焦作。
来一张软卧车的型号特写。
太焦新月
发表于 2009-7-4 11:11:08
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7月4日7点50分北京---焦作云台山旅游专列首发到达焦作。
再来一张连接处的特写。
太焦新月
发表于 2009-7-4 11:12:20
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7月4日7点50分北京---焦作云台山旅游专列首发到达焦作。
水牌是不干胶粘的,倒还简洁明快。
太焦新月
发表于 2009-7-4 11:13:27
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7月4日7点50分北京---焦作云台山旅游专列首发到达焦作。
我也随着游客出站了,欢迎的锣鼓已经敲起来了。
太焦新月
发表于 2009-7-4 11:18:13
原帖由 太焦新月 于 2009-7-4 10:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
7月4日7点50分北京---焦作云台山旅游专列首发到达焦作。
旅客们下车出站后都在烈日下参加仪式,这时是焦作市一位副市长在致欢迎词,由于天太热,而且我的相机几乎没电了,所以没有凑到跟前。
看热闹的市民真不少。
金沙洲
发表于 2009-7-4 11:22:46
这水牌很有意思啊,呵呵,车次都没有哦~
51802
发表于 2009-7-4 11:26:32
加点云台山的照片就好了
太焦新月
发表于 2009-7-4 11:31:54
原帖由 金沙洲 于 2009-7-4 11:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这水牌很有意思啊,呵呵,车次都没有哦~
那不是更显得简洁明快吗?据说这趟专列是北京首次发往旅游地的“固定”周末专列。今天是首班,从今天起,每个周五晚从北京西站发车,次日到达焦作,周日晚从焦作返京。
此旅游专列一直开行到10月底结束。
各级领导非常重视,中共河南省委书记徐光春还致电表示祝贺,前不久在北京专门举行新闻发布会。
130153000
发表于 2009-7-4 11:41:54
fmpc
发表于 2009-7-4 13:58:40
到焦作后,车底放月山还是?
顶顶顶
发表于 2009-7-4 14:11:58
原帖由 fmpc 于 2009-7-4 13:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
到焦作后,车底放月山还是?
这确实是一个问题6道可是黄金股道4道长期有通勤车 扔3道可以
以前的专列都是3道