【小米游记】北京站看专列
1.T103车底就停放在机走线上。2.Z15车底3点不到就推进了2站台。
3.K53车底由DF7G调机于16:10拉进3站台,可是16:20分,车底又被莫名其妙地推回库里。
4.北京站没有还没有发布任何关于Z79/82/1/0的消息。
5.站台分布写着今天T47由1站台始发,可是16:15分西瓜把T47车底推进了2站台。
6.Z85晚上1站台发车,估计有部属车。
7.16:00左右DF11Z牵引大约15辆编组部属25T进入1站台。
[ 本帖最后由 miracle913 于 2009-10-27 22:39 编辑 ]
回复 #1 miracle913 的帖子
够折腾的。。。。。 是不是停靠蚌埠啊,今天凤阳大爆炸的事情回复 #2 hanweixin 的帖子
还好还好哈~~~ 原帖由 傻瓜 于 2009-6-21 19:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif是不是停靠蚌埠啊,今天凤阳大爆炸的事情
什么东西停靠蚌埠啊? .................
回复 #3 傻瓜 的帖子
这和铁路有什么关系啊?要有人去直接就飞去了。 这第7条反而非常蹊跷。 拍了照片的,可是该死的数据线找不到了 期待照片:D回复 #5 miracle913 的帖子
Z79++++++++++++++++++ 期待PP!!!!! 原帖由 miracle913 于 2009-6-21 19:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif1.T103车底就停放在机走线上。
2.Z15车底3点不到就推进了2站台。
3.K53车底由DF7C调机于16:10拉进3站台,可是16:20分,车底又被莫名其妙地推回库里。
4.北京站没有还没有发布任何关于Z79/82/1/0的消息。
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T103是从北京东站回来的,估计当时站里股道无空余,所以停机走线了
Z15每天都是下午进站,由于库线股道数量有限,所以给京局的车腾地儿。下午京局的如K102,K412等车要回段。
K53是通州站回来的,每天傍晚固定回京段检修 又有谁要来苏?:o 等图等图啊..哈哈哈哈..LZ考试顺利.. 原帖由 AnranT11 于 2009-6-21 22:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T103是从北京东站回来的,估计当时站里股道无空余,所以停机走线了
Z15每天都是下午进站,由于库线股道数量有限,所以给京局的车腾地儿。下午京局的如K102,K412等车要回段。
K53是通州站回来的,每天傍晚固 ...
1.当时站内很空,T103完全可以停其他股道。
2.Z15绝对不是你说的每天都是下午进来,我见过好几次都是晚上开车前40m-1h进来的。 :victory::victory: :victory::victory: :victory::victory: :victory::victory: