语丝 发表于 2009-5-22 16:43:18

关于隔日开行西安至北京西直达列车等事项的通知

如下所示

ss7e0002 发表于 2009-5-22 16:48:36

只有一组车体吗？？？？

wgswgs 发表于 2009-5-22 16:53:05

咦～～小猪来了么？

9号快车 发表于 2009-5-22 17:01:48

怎么成了隔日开行......

西局西段爱好者 发表于 2009-5-22 17:03:27

难道车底还没到位?\
还是其他原因

长江机务段 发表于 2009-5-22 17:16:00

z20恢复全软了,新车用的z20 bsp所以肯定不是车体问题.
这样也好,一下加的多,空的也多!

lggatusso 发表于 2009-5-22 17:25:53

有RZ也不错

终南之狐 发表于 2009-5-22 17:29:03

看来是小猪只来了一组:lol

深南特快 发表于 2009-5-22 17:42:00

怎么成了隔日开行

他乡遇故知 发表于 2009-5-22 17:45:44

楼主真是强人，连铁道部的电报都能弄到手:victory: 顺便请教一下：北京-兰州直特和上海-太原直特什么时候开行，谢谢了！

[ 本帖最后由 他乡遇故知 于 2009-5-22 17:46 编辑 ]

ganluhit 发表于 2009-5-22 18:27:32

很显然，只有一组车体::lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol

caoalong 发表于 2009-5-22 18:33:11

回复 #10 他乡遇故知 的帖子

6 18兰州到北京的就开了！

SS7E0133 发表于 2009-5-22 18:45:57

原帖由 ganluhit 于 2009-5-22 18:27 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
很显然，只有一组车体::lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol
早就两组车底了

是因为机车不够

璐璐 发表于 2009-5-22 19:01:40

呃。。。。。。。。我抗议~

陈仓小兵 发表于 2009-5-22 19:26:48

拉倒，要不然改造俩SS7e为AC380，要不然就改造BSP为DC600，统一供电制式~~~~~真麻烦！！！


欧洲国家的机车供电电压有差别，看看造成了多大的浪费？？？咱国内倒是不错，电气化铁路电压足够，但是客车电压不统一却是给自己增加负担！！！

hanweixin 发表于 2009-5-22 20:32:50

怎么俩Z都是全R

水墨人生 发表于 2009-5-22 20:34:10

BSP没有硬的，硬座硬卧都没有。

襄渝双轨梦 发表于 2009-5-22 21:52:57

跟郑局关系似乎不大哟

paulsolo 发表于 2009-5-22 22:39:05

这算什么玩意啊！！！　　抗议！！

lieche 发表于 2009-5-23 10:30:23

原帖由 水墨人生 于 2009-5-22 20:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
BSP没有硬的，硬座硬卧都没有。
青藏BSP有软有硬
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