回复 #61 黄子骁 的帖子
全列卧铺,没有行李车 和谐车,钱不和谐,应该有硬座 这个车的YW性价比还是高的 祝贺!这应该是甘肃境内的第一列Z字头列车,期待甘肃境内也能见到D字头列车! 期待~~~!:victory: 原帖由 h7343130 于 2009-5-21 20:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif和谐车,钱不和谐,应该有硬座
兰州北京间的硬座比卧铺好买多了,还要YZ干什么
回复 #1 列车值班员 的帖子
兰州到陇西的小慢车近期全部更换车长,原因是小慢车管理混乱,收钱不出票。兰京直特开行时间紧,兰辆段车体还没接回来,还要试运转。 原帖由 列车值班员 于 2009-5-21 12:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif6月19日北京西发车
一站台否? 好消息,祝贺兰局有始发直特了,看来下一步就期待兰沪直特了:victory: 祝贺兰京直特,期待兰沪直特!!!:victory: :victory: :victory: 11个硬卧,够厉害,强特快生意的车呀! 全卧铺,以后硬卧好买一点了,呵呵 要是今年兰州能同时再开行去沈阳北(走京沪)和去南宁(走襄渝、黔桂)的就圆满了。 同时,要是有上海兰州直特的话,希望T118延长至厦门去。 其实把114再延长一点也不错 原帖由 decsjdz 于 2009-5-23 18:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
同时,要是有上海兰州直特的话,希望T118延长至厦门去。
对于在上海的甘肃人民来说,这绝对是个搜的发臭的主意,厦门和上海PK,还差几个档次,所以给厦门开T,还是再等等吧
[ 本帖最后由 塞外ZT 于 2009-5-23 20:11 编辑 ] 原帖由 兰州拉面 于 2009-5-23 18:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实把114再延长一点也不错
华东那边为这个车还有人在炒,这句话也就悄悄在这里说吧
回复 #77 塞外ZT 的帖子
但对浙江、福建沿海大量的甘肃人和在甘的两省人民,会说这是个不错的主意的。需求总是相对的。
我还是希望兰州这次能开一列经过合肥、杭州、宁波、福州、厦门的兰厦特快车。解决省会直通以及华东与西北的交流问题。
或者说T114进一步延长到温州、福州去,但时间要优化下了。