黄子骁 发表于 2009-5-21 19:11:28

楼主的编组中为什么没有行李车啊????????是不是有点混乱啊

列车值班员 发表于 2009-5-21 19:16:51

回复 #61 黄子骁 的帖子

全列卧铺,没有行李车

h7343130 发表于 2009-5-21 20:12:07

和谐车,钱不和谐,应该有硬座

兰杭特快T112 发表于 2009-5-21 20:30:34

这个车的YW性价比还是高的

leifm 发表于 2009-5-21 21:40:11

祝贺!这应该是甘肃境内的第一列Z字头列车,期待甘肃境内也能见到D字头列车!

SS7c0005 发表于 2009-5-21 22:05:02

期待~~~!:victory:

のぞみ 发表于 2009-5-21 22:20:54

原帖由 h7343130 于 2009-5-21 20:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
和谐车,钱不和谐,应该有硬座
兰州北京间的硬座比卧铺好买多了,还要YZ干什么

新兰辆103 发表于 2009-5-21 22:35:32

回复 #1 列车值班员 的帖子

兰州到陇西的小慢车近期全部更换车长,原因是小慢车管理混乱,收钱不出票。兰京直特开行时间紧,兰辆段车体还没接回来,还要试运转。

champham 发表于 2009-5-21 22:39:10

原帖由 列车值班员 于 2009-5-21 12:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
6月19日北京西发车

一站台否?

烟华浮云 发表于 2009-5-21 23:05:39

好消息,祝贺兰局有始发直特了,看来下一步就期待兰沪直特了:victory:

koko_ss 发表于 2009-5-22 21:31:16

祝贺兰京直特,期待兰沪直特!!!:victory: :victory: :victory:

傻哥爱巴乔 发表于 2009-5-23 10:54:34

11个硬卧,够厉害,强特快生意的车呀!

LoisGarfield 发表于 2009-5-23 17:40:52

全卧铺,以后硬卧好买一点了,呵呵

decsjdz 发表于 2009-5-23 18:01:11

要是今年兰州能同时再开行去沈阳北(走京沪)和去南宁(走襄渝、黔桂)的就圆满了。

decsjdz 发表于 2009-5-23 18:02:12

同时,要是有上海兰州直特的话,希望T118延长至厦门去。

兰州拉面 发表于 2009-5-23 18:33:25

其实把114再延长一点也不错

塞外ZT 发表于 2009-5-23 20:08:33

原帖由 decsjdz 于 2009-5-23 18:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
同时,要是有上海兰州直特的话,希望T118延长至厦门去。
对于在上海的甘肃人民来说,这绝对是个搜的发臭的主意,厦门和上海PK,还差几个档次,所以给厦门开T,还是再等等吧

[ 本帖最后由 塞外ZT 于 2009-5-23 20:11 编辑 ]

塞外ZT 发表于 2009-5-23 20:09:57

原帖由 兰州拉面 于 2009-5-23 18:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
其实把114再延长一点也不错
华东那边为这个车还有人在炒,这句话也就悄悄在这里说吧

decsjdz 发表于 2009-5-23 20:11:58

回复 #77 塞外ZT 的帖子

但对浙江、福建沿海大量的甘肃人和在甘的两省人民,会说这是个不错的主意的。
需求总是相对的。
我还是希望兰州这次能开一列经过合肥、杭州、宁波、福州、厦门的兰厦特快车。解决省会直通以及华东与西北的交流问题。
或者说T114进一步延长到温州、福州去,但时间要优化下了。

塞外ZT 发表于 2009-5-23 20:27:10

回复 #79 decsjdz 的帖子

中国太大,很多地方之间都想有直达车,理想是美好的,现实是残酷的:(
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