石北站 发表于 2009-6-8 16:58:15

石德线目前应该不具备 开行动车、
的能力吧

sxtyhlm 发表于 2009-6-8 18:26:26

石德线的距离很短的!而且刚进行了改造,应该基本具备开行动车的条件。

水局水段 发表于 2009-6-8 18:50:38

配属的2组动车还不知道什么时间来呢,有人说是2型车跑汉口,那就只能是武汉基地的车来了。

jianletianyang 发表于 2009-6-8 20:18:42

原帖由 licheng_nankai 于 2009-5-20 09:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
太原到天津估计不大可能,影响京津城际的生意的
太原天津之间的车怎么会扯到京津城际呢?又不走京津城际.

jianletianyang 发表于 2009-6-8 20:22:27

原帖由 D2021 于 2009-5-24 16:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
汉口的可能性最大!到天津可以来个直达的:lol !
直达的?什么意思?中间不停站吗?还是和目前的2609/10一样?

太局介段 发表于 2009-6-8 21:41:05

说实话汉口可行性最大!关键是车底问题!估计武局的车!:lol

太局介段 发表于 2009-6-9 09:42:41

原帖由 太局介段 于 2009-6-8 21:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
说实话汉口可行性最大!关键是车底问题!估计武局的车!:lol
有人说是郑局的车?不太理解,……:L

hanweixin 发表于 2009-6-9 09:46:09

回复 #44 jianletianyang 的帖子

如果按照目前可行性的走法,就是天津-北京西-石家庄北-太原这个交路,某人说:那还不如坐城际到北京换车呢

太局介段 发表于 2009-6-10 15:27:05

原帖由 hanweixin 于 2009-6-9 09:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如果按照目前可行性的走法,就是天津-北京西-石家庄北-太原这个交路,某人说:那还不如坐城际到北京换车呢
挺好的,只能这样走了!没必要走北京西,走北京就行!:lol 能走北京南更好!

58218 发表于 2009-6-10 16:15:53

不得不支持“跨越式”发展,有好事先让他上吧

太局介段 发表于 2009-6-10 22:50:55

:lol    :lol    :lol
估计太原到汉口有望开行!

51802 发表于 2009-11-11 06:16:05

估计应该是武汉济南西安银川兰州呼和浩特包头的可能性大,其余远了些

chineseboyx 发表于 2009-11-11 10:28:45

应该是军军同学的老家 ……

lishuai 发表于 2009-11-11 10:33:28

希望加开太原成都升快速,重庆车凯5G

leeyihan 发表于 2009-11-12 13:38:51

原帖由 hanweixin 于 2009-6-9 09:46 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如果按照目前可行性的走法,就是天津-北京西-石家庄北-太原这个交路,某人说:那还不如坐城际到北京换车呢


京九电化、石德电化完成后,可以天津-霸州-石家庄-太原,用C1都行。随便一个160KM级的动车都好啊,哪怕以前京津大白猫呢。

车子5 发表于 2009-11-13 14:27:43

青岛吧??????、

[ 本帖最后由 车子5 于 2009-11-13 14:29 编辑 ]

woter1 发表于 2009-11-14 05:30:55

青岛的可能性更大!:victory:

紫金王朝 发表于 2009-11-14 09:40:36

我投济南一票
济太动车

МИГ-0730 发表于 2009-11-14 10:46:59

支持武汉!
另外,汉口不是城市啊……

[ 本帖最后由 МИГ-0730 于 2009-11-14 10:48 编辑 ]

清风店农民 发表于 2009-11-15 21:33:11

听说太局不加车要减车

本论坛里一个贴子说太局新局长说的.
其实到我们清风店一趟车都没停的,是该加个走石太进京的K的.
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