社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 襄渝二线开通在即，有望加车热门线路统计（已添加更新）

wangdi19781211 发表于 2009-7-22 13:03:22

那要等到渝利、汉宜、新成渝修好后了！！！

ybsg 发表于 2009-8-2 17:21:47

K535 发表于 2009-8-3 20:37:41

:victory: :victory:

eastwinter 发表于 2009-8-17 11:25:53

开吧开吧支持所有到武昌、上海、杭州方向的车。。。。

skychina 发表于 2009-8-17 11:38:41

炎黄子孙 发表于 2009-8-18 09:19:36

回复 #65 skychina 的帖子

顶，不过应该是重庆到沈阳

宜宾南折返段 发表于 2009-8-18 09:56:09

希望内六线能够北上有大的突破!

1346795 发表于 2009-8-20 06:36:32

:victory: :victory: :victory:

earthquake 发表于 2009-8-20 14:59:07

内昆线的车辆现在还太少已经有边缘化的趋势
强烈要求增加途径内昆线的车次···！！！

宜宾南折返段 发表于 2009-8-21 10:27:24

原帖由 earthquake 于 2009-8-20 14:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
内昆线的车辆现在还太少已经有边缘化的趋势
强烈要求增加途径内昆线的车次···！！！
内昆车辆并不少哈,只是客运列车不多罢了!货运列车那是饱满啊!

成渝隆黄百 发表于 2009-8-21 11:01:53

现在的 重庆-昆明 2652次列车 编组达到19节而且被打压速度慢！客流依然强劲！应该在这条线上加开列车！最好是昆明-宣威-内江-重庆-达州-西安的空调快速

ybsg 发表于 2009-8-26 22:41:30

冰洋 发表于 2009-8-28 01:09:30

我看宜宾也不要自私，如果要加北京上海方向，我看就加内江到上海，当然，过内昆，走沪昆。北京方向就到昭通始发得了。:)

xixingmanji 发表于 2009-8-30 01:00:27

看陕西的报道，应该会加西渝特快

HESM 发表于 2009-9-1 10:34:38

最好加2到3趟经达成/襄渝，汉宜，合武，合宁，沪宁的D车
比如说成都，南充，达州，万源，安康，宜昌，武汉，合肥，南京，上海
比如说重庆，广安，达州，万源，安康，宜昌，武汉，合肥，南京，上海

HESM 发表于 2009-9-1 10:36:37

原帖由 HESM 于 2009-9-1 10:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最好加2到3趟经达成/襄渝，汉宜，合武，合宁，沪宁的D车
比如说成都，南充，达州，万源，安康，宜昌，武汉，合肥，南京，上海
比如说重庆，广安，达州，万源，安康，宜昌，武汉，合肥，南京，上海
因武汉到上海动车较多，客源好的话尽量留在川渝一带

江南123 发表于 2009-9-1 18:38:52

原帖由 HESM 于 2009-9-1 10:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最好加2到3趟经达成/襄渝，汉宜，合武，合宁，沪宁的D车
比如说成都，南充，达州，万源，安康，宜昌，武汉，合肥，南京，上海
比如说重庆，广安，达州，万源，安康，宜昌，武汉，合肥，南京，上海


怎么会跑到宜昌去啊~

qqyy213 发表于 2009-9-2 09:06:37

原帖由 江南123 于 2009-9-1 18:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif



怎么会跑到宜昌去啊~

同问

chrhb123 发表于 2009-9-5 13:23:22

成局应该往武局，西局方向开几辆动车

ybsg 发表于 2009-9-12 00:37:13

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