1346795
发表于 2009-5-14 18:14:28
:victory: :victory: :victory: :victory:
lx2001bear
发表于 2009-5-14 18:15:44
反复考证了一下楼主说的那段秦岭还真好定义 如果强行说是秦岭 那就应该算秦岭东段的南支但在吕河、旬阳附近还不是南支要到胡家营、谷城间才算 如果说是大巴山 也不好大巴山的主趋势是西北东南向 这一段勉强可算大巴山的北缘 因为大巴山北至汉水河谷为届
另外不是进入陕西便是秦岭 秦岭是汉中(安康)盆地与关中的界限襄渝铁路还是沿着大巴山北麓修建的
呵呵 难得看到这么好的图片 可惜1146晚上过大巴山 不然有更精彩的图片
海子上西师的朋友不少嘛:lol
回望流水
发表于 2009-5-14 19:19:58
原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-5-14 17:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
开始进站SS8拉的是K401,后面K206进站是DF11拉的
看来还真的是401 看你后面的水牌还以为是K206
郑局SS7E
发表于 2009-5-14 19:56:35
楼主,能把那张能做桌面的发给我吗?我的邮箱lhc9112@sina.com,非常感谢!
襄渝双轨梦
发表于 2009-5-14 20:38:05
原帖由 郑局SS7E 于 2009-5-14 19:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主,能把那张能做桌面的发给我吗?我的邮箱lhc9112@sina.com,非常感谢!
凡是之前告诉我的我都发过了,请查收
skymilan
发表于 2009-5-14 22:08:31
显然要顶
:lol :lol
宇星
发表于 2009-5-14 22:57:10
好帖,顶一下:victory:
lieche
发表于 2009-5-14 23:02:45
其实25G的新型车内部设施还是蛮好的,看起来挺舒服,如果速度再快点,就比较和谐了。
襄渝双轨梦
发表于 2009-5-15 00:36:00
原帖由 lx2001bear 于 2009-5-14 18:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
反复考证了一下楼主说的那段秦岭还真好定义 如果强行说是秦岭 那就应该算秦岭东段的南支但在吕河、旬阳附近还不是南支要到胡家营、谷城间才算 如果说是大巴山 也不好大巴山的主趋势是西北 ...
旬阳在陕西,西康和襄渝在此交汇,都说秦巴山脉,我觉得两个地方交界应该是以汉水为界吧
小水
发表于 2009-5-15 00:36:26
要是拍照的时候多一些细节就更完美了.
bitgboy
发表于 2009-5-15 07:31:58
尤其在秦岭山区的那一段,很漂亮的说,能够暴走更好了:)
4106
发表于 2009-5-15 09:10:50
看贴要回复,不错。好久没有出过远门了,怀念。
oicq999
发表于 2009-5-15 11:02:10
显然此车为某人常年BS之车,换车体了就另眼相待了?!
中原之星
发表于 2009-5-15 11:53:09
为啥不从关林直接通过来呢?而在孟宝上拐俩折角?
oicq999
发表于 2009-5-15 11:55:10
原帖由 中原之星 于 2009-5-15 11:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为啥不从关林直接通过来呢?而在孟宝上拐俩折角?
因为此车郑州始发要照顾许昌,漯河,平顶山三地
BILLYU
发表于 2009-5-15 12:23:23
顶烩面!!!:lol :lol
骑阿凡提的鱼
发表于 2009-5-15 14:00:36
这车人真空。楼主是西南师范的?美女出奇的多吧。
柳局邕段DF7G
发表于 2009-5-15 14:08:35
貌似楼主喜欢打乒乓球?
襄渝双轨梦
发表于 2009-5-15 16:00:51
原帖由 骑阿凡提的鱼 于 2009-5-15 14:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这车人真空。楼主是西南师范的?美女出奇的多吧。
美女多是多,有本事的太少了
襄渝双轨梦
发表于 2009-5-15 23:14:20
原帖由 柳局邕段DF7G 于 2009-5-15 14:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
貌似楼主喜欢打乒乓球?
显然不喜欢