1346795 发表于 2009-5-14 18:14:28

:victory: :victory: :victory: :victory:

lx2001bear 发表于 2009-5-14 18:15:44

反复考证了一下楼主说的那段秦岭还真好定义   如果强行说是秦岭 那就应该算秦岭东段的南支但在吕河、旬阳附近还不是南支要到胡家营、谷城间才算         如果说是大巴山   也不好大巴山的主趋势是西北东南向    这一段勉强可算大巴山的北缘   因为大巴山北至汉水河谷为届
另外不是进入陕西便是秦岭   秦岭是汉中(安康)盆地与关中的界限襄渝铁路还是沿着大巴山北麓修建的

呵呵   难得看到这么好的图片         可惜1146晚上过大巴山   不然有更精彩的图片
海子上西师的朋友不少嘛:lol

回望流水 发表于 2009-5-14 19:19:58

原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-5-14 17:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

开始进站SS8拉的是K401,后面K206进站是DF11拉的
看来还真的是401 看你后面的水牌还以为是K206

郑局SS7E 发表于 2009-5-14 19:56:35

楼主,能把那张能做桌面的发给我吗?我的邮箱lhc9112@sina.com,非常感谢!

襄渝双轨梦 发表于 2009-5-14 20:38:05

原帖由 郑局SS7E 于 2009-5-14 19:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主,能把那张能做桌面的发给我吗?我的邮箱lhc9112@sina.com,非常感谢!
凡是之前告诉我的我都发过了,请查收

skymilan 发表于 2009-5-14 22:08:31

显然要顶
:lol :lol

宇星 发表于 2009-5-14 22:57:10

好帖,顶一下:victory:

lieche 发表于 2009-5-14 23:02:45

其实25G的新型车内部设施还是蛮好的,看起来挺舒服,如果速度再快点,就比较和谐了。

襄渝双轨梦 发表于 2009-5-15 00:36:00

原帖由 lx2001bear 于 2009-5-14 18:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
反复考证了一下楼主说的那段秦岭还真好定义   如果强行说是秦岭 那就应该算秦岭东段的南支但在吕河、旬阳附近还不是南支要到胡家营、谷城间才算         如果说是大巴山   也不好大巴山的主趋势是西北 ...
旬阳在陕西,西康和襄渝在此交汇,都说秦巴山脉,我觉得两个地方交界应该是以汉水为界吧

小水 发表于 2009-5-15 00:36:26

要是拍照的时候多一些细节就更完美了.

bitgboy 发表于 2009-5-15 07:31:58

尤其在秦岭山区的那一段,很漂亮的说,能够暴走更好了:)

4106 发表于 2009-5-15 09:10:50

看贴要回复,不错。好久没有出过远门了,怀念。

oicq999 发表于 2009-5-15 11:02:10

显然此车为某人常年BS之车,换车体了就另眼相待了?!

中原之星 发表于 2009-5-15 11:53:09

为啥不从关林直接通过来呢?而在孟宝上拐俩折角?

oicq999 发表于 2009-5-15 11:55:10

原帖由 中原之星 于 2009-5-15 11:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为啥不从关林直接通过来呢?而在孟宝上拐俩折角?
因为此车郑州始发要照顾许昌,漯河,平顶山三地

BILLYU 发表于 2009-5-15 12:23:23

顶烩面!!!:lol :lol

骑阿凡提的鱼 发表于 2009-5-15 14:00:36

这车人真空。楼主是西南师范的?美女出奇的多吧。

柳局邕段DF7G 发表于 2009-5-15 14:08:35

貌似楼主喜欢打乒乓球?

襄渝双轨梦 发表于 2009-5-15 16:00:51

原帖由 骑阿凡提的鱼 于 2009-5-15 14:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这车人真空。楼主是西南师范的?美女出奇的多吧。
美女多是多,有本事的太少了

襄渝双轨梦 发表于 2009-5-15 23:14:20

原帖由 柳局邕段DF7G 于 2009-5-15 14:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
貌似楼主喜欢打乒乓球?
显然不喜欢
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