南昆铁路清水河大桥位于贵州省兴义境内，地处云贵高原峰丛山区，跨越南盘江上游支流清水河峡谷，岸坡坡度约为80°，桥全长360.6米。清水河大桥集深基、高墩、大跨于一体，是西南山区铁路桥梁的典型代表。桥面至谷底高达183米，是当前我国最高的铁路桥梁，也是当今世界上最高的预应力混凝土连续刚构铁路桥梁，4号主墩墩身高100米及主跨128米，居当前同类型铁路桥梁前列。96年8月26日建成通车。 也是景观最漂亮的桥~~~
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2009-5-12 22:10
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2009-5-12 22:10
我国第一座斜腿刚构桥——安康汉江桥
安康汉江桥位于陕西省安康水电站的专用线上，主跨为176米斜腿刚构，在目前世界上同类型的铁路钢桥中，跨度领先。斜腿刚构的桥式新颖，跨越能力大，用钢量较省，适用于陡坡深谷。由于初次试制，牵涉问题较多，工期延续很长，增大了工程费用。但是，这座桥梁的建成，在设计、制造、施工以及科研方面，积累了不少经验，为发展大跨度钢桥开创了一条新路。1983年本桥获国家优质工程金质奖。
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2009-5-12 22:10
公铁两用第一桥——三棵树松花江桥
三棵树松花江桥位于哈尔滨市三棵树，是中国境内的第一座公铁两用桥。
本桥上层为公路，全长1147．6米，双车道；下层为单线铁路桥，桥长1039．6米，共15孔。1932年3月开始勘测，同年11月开工，1933年11月，铁路部分竣工，1934年9月，公路部分竣工，全桥建成。本桥由日本铁道省研究所、南满洲铁道株式会社设计、施工。
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2009-5-12 22:12
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2009-5-12 22:12
49年前中国最大跨度的铁路桥——泺口黄河桥
泺口黄河桥位于今京沪线济南市北泺口镇，全长1255．2米，共12孔下承钢桁梁。设计预留双线，单线铺轨通车。1909年7月开工，1912年11月29日竣工。由德国孟阿恩桥梁公司设计和监造。泺口黄河桥是津浦铁路最大的桥梁，其164．7米跨度的悬臂梁也是中华人民共和国成立前跨度最大的钢桁梁。
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2009-5-12 22:13
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2009-5-12 22:13
旧中国最长的铁路桥——京汉铁路郑州黄河桥
本桥位于今京广线郑州北30公里处的邙山头，全长3015米，共102孔，为单线铁路桥。
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详细见：
http://bbs.hasea.com/thread-337308-1-1.html
[ 本帖最后由 jason130 于 2009-5-13 12:20 编辑 ]
中国第一座铁路斜拉桥：红水河二线桥（湘桂线）
来宾红水河铁路斜拉桥是湘桂铁路柳州－黎塘双线跨越红水河的第二座铁路桥（又称2线桥），全长409.1米。位于来宾－良江站间双线下行线606.524公里处，距上行线606.221公里处的第一座红水河铁路桥（又称1线桥）约500米，于１９８１年竣工通车。当时此桥是我国铁路上第一座、世界铁路上第四座，具有现代先进技术水平的预应力钢筋混凝土铁路斜拉桥。
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2009-5-12 22:15
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2009-5-12 22:31
最后，著名的鸭绿江大桥~~
鸭绿江大桥其实有两座，相隔不足百米。第一座桥于1909年5月动工，1911年10月竣工，由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，十二孔,长944.2米，宽11米，从中方数第四孔为开闭梁，可旋转90度，便于往来船只航行。第二座桥始建于1937年4月，1943年启用，距第一座桥上游不足百米。1950年11月——1951年2月，经美国飞机多次轰炸，第一座桥毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。
第二座桥也就是我们经常说的鸭绿江大桥还在使用中，是联系中朝两国的纽带。这座桥于一九三七年开工建设，一九四三年交付使用。大桥上行铁路，下行公路。
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2009-5-12 22:20
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==========OVER==========
动卧吗，楼主这个帖子真好，知识性强
和隧道帖一样，新建的线路找图很困难，，，，，，
:victory:
一桥飞架南北，天堑变通途。
感谢楼主的好图。:handshake
太强悍了....
看的很激动啊.
谢谢楼主了.
好贴啊。LZ，你去找下宜万铁路的桥撒
这个绝对是精华！！！！！！！！！！！！！
那个北盘江大桥真是壮观，桥下是万丈深渊！
这是好贴，知识普及贴，顶！！！
楼主辛苦了 学到知识了！！中国铁路其实很伟大 。。。
收集这么多资料，不容易呀
楼主辛苦了！
欢迎补充，建议加精！！！
宜万铁路资料短缺，和温浦铁路差不多~~~
怎么两个帖子都是看不见图片呢