東京・東海道之行
3月份东京之行的一些随拍...:loveliness:首先从JR(日本铁道)的白金线路--东海道新干线开始行程...
新老两代JR东海道新干线的超特急列车--希望号
现任700系/N700系和前任300系,当然中间还夹着一个位置比较尴尬的500系...
N700系(左)和300系(右)
-请勿转贴-
[ 本帖最后由 CHR 于 2009-5-5 17:16 编辑 ] 1.清晨的新大阪站...
1964年日本第一条高速铁路东海道新干线(东京-新大阪)开通至今已45年,车站也略显沧桑感...
[ 本帖最后由 CHR 于 2009-5-5 00:57 编辑 ] 2.JR东海道新干线内等级最高的列车--希望号...
崭新的N700系...不过样子实在感觉比较丑...
[ 本帖最后由 CHR 于 2009-5-5 00:56 编辑 ] 3.JR东海道新干线内所有运营列车都为16节编组...
N700系侧面...列车LOGO(N700),配属(JR东海),每个车门口都有信息显示...
车厢连接处...封得很严实...
[ 本帖最后由 CHR 于 2009-5-5 01:47 编辑 ] 4.JR东海道新干线东京-新大阪间运营密度很高,从早晨6点到晚上22点间平均5-6分钟便有一列车...
乘坐的1号车厢...
等待发车...
5.
过于简约的车内布置...对面站台停着300系...
6.N700系车内...布置比预想的要简单...
一等坐车(Green car)
吸烟间...
[ 本帖最后由 CHR 于 2009-5-5 01:46 编辑 ] 7.N700系车内细节...
车厢连接处的过道...
车内显示...
[ 本帖最后由 CHR 于 2009-5-5 02:08 编辑 ] 8.
途中的一枚,看过算过...:lol
[ 本帖最后由 CHR 于 2009-5-5 02:08 编辑 ] 9.东京站...
10.东京站内的车车们...
N700系和700系
N700系和300系
[ 本帖最后由 CHR 于 2009-5-5 10:27 编辑 ] 车内很干净，很现代，羡慕。（不好意思不是有意插队的，对不起楼主）
[ 本帖最后由 metamorphose 于 2009-5-4 21:30 编辑 ] 11.JR东海道新干线N700系动车组
12.JR东海道新干线700系动车组
相对来说还是700系的前脸比较容易接受...
PS:左边站台上站得很规范的司机MM,之后值乘N700系车...
[ 本帖最后由 CHR 于 2009-5-5 10:45 编辑 ] 13.
东京站内...JR东海的东海道新干线(前)和JR东日本的东北/上越/长野新干线(后),由于公司不同站台间并不连通...
[ 本帖最后由 CHR 于 2009-5-5 11:05 编辑 ] 14.JR东北/上越/长野新干线...
E2系...
JR东北新干线的两大主力,E4系和E2系...详见本贴最后主题链接中的<东日本之行的一些片子>...
[ 本帖最后由 CHR 于 2009-5-5 11:03 编辑 ] 原帖由 metamorphose 于 2009-5-5 10:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
车内很干净，很现代，羡慕。（不好意思不是有意插队的，对不起楼主）
哈哈,metamorphose兄当然没关系~:handshake 15.接着是东京临海新交通系统的一些片子...
整条线路的绝大部分都行驶在人工岛上,望眼去一片钢筋水泥的世界...
[ 本帖最后由 CHR 于 2009-5-5 14:49 编辑 ] 16.
背景是东京国际会议场...
17.
胶轮式列车...
轨道(?)...