要在西局建设HXD3检修基地
消息是前几天刘部长来西安开会时宣布的。同时确定了在西康，阳安，用HXD3来替换目前的大SS3B，使吨数由4000T增加到5000T并通过压缩运行时间来增加列车对数。宝成的HXD3担当补机，使吨数从2800T增加到3500T。
这次配车是西局第一批，到7月底还有两批，共给西局配车185台。要统一西康，阳安，宝成货车的机型。 好消息啊 西局要腾飞啦！！！！！ 太疯狂了现在~~ 185台，不错:victory: 好是好呀.现代呀.安康机务段检修工人都哭了.失业了 基地估计都在新丰....
西局真的不得了了 西局明天会更好！:) 同问大家有没有可能上HXD2B或者HXD3B个人觉得HXD3单机牵引5000T估计够呛吧！望各位不吝赐教！ 这个世界太疯狂，黄鼠狼都给鸡当伴娘了～～赵本山说的～～ 哈哈那么多的力量型战士啊 原帖由 西局西段爱好者 于 2009-4-30 21:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
同问大家有没有可能上HXD2B或者HXD3B个人觉得HXD3单机牵引5000T估计够呛吧！望各位不吝赐教！
谁告诉你单机HXD3拉5000吨的？ 今天很荣幸上了HXD3，上面若干人员值乘，而且得知一个小道消息，185这个数目好像是配属给成都局的这个数目,SS3几乎要淘汰干净:lol 谁说不是呢/》望赐教！不是简单的说1 原帖由 西局西段爱好者 于 2009-4-30 22:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
谁说不是呢/》望赐教！不是简单的说1
所以说嘛
双机5000吨.... 西局似乎要总共配备451台和谐电三！！！
可谓二代韶一了！
[ 本帖最后由 陇海 于 2009-4-30 23:29 编辑 ] 秦北怎么办？？3500吨怎么达到？？？3个猴吗？？？来3个牛我看差不多~~~~不过不知道中国的铁路上，那种机车是牛~~~~ 原帖由 陇海 于 2009-4-30 23:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
西局似乎要总共配备451台和谐电三！！！
可谓二代韶一了！
如果西通兰州西，东通郑州北，南下成都北（重庆西），东南方向再杀到南阳、襄樊北，451这个数目差不多:lol 我估计会上HXD2B或者3B说不定来个1B单机牵引5000T呵呵! 原帖由 西局西段爱好者 于 2009-5-1 13:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我估计会上HXD2B或者3B说不定来个1B单机牵引5000T呵呵!
1B单机（按25吨轴重计算）牵引5000吨按持续速度运行的最大坡度为6.6‰....
6轴9600kW的机车还是在平原4‰的线路上运用更好 原帖由 SS30214 于 2009-4-30 22:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
今天很荣幸上了HXD3，上面若干人员值乘，而且得知一个小道消息，185这个数目好像是配属给成都局的这个数目,SS3几乎要淘汰干净:lol
虽说这是自由的论坛但是大家的消息可能都不是空穴来风，是有根据的。我的这条消息当然是一个相对大道的。是西局的内部资料里面看得，至于准确性，那怎么说：计划没有变化快！还要看人家TDB有没有变化。
页:
[1]
2