小规模考察郑西客运专线与洛阳南站
利用假期对洛阳南站和郑西客运专线做了快速考察,不知道这个进度,能否保证今年十一试运行呢~ 继续继续 还处于麦田中的洛阳南站,不知那些钢架是否是无柱雨棚 动车从这里开过时一定很漂亮,要是来列SS7E+25G就更好了~ 线上有车向西安方向开去…… 相距不到200M的洛宜铁路,不知为何不用这条线呢看来线路并未废弃 在洛宜铁路上看洛阳南站 铁路旁的村庄,不知还能存在多久 这些孩子们在不久的将来就能看到动车川流不息,但是他们的家很快就将迁往别处了~
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完,谢谢观赏
********** 为啥还有一部分是有渣的~~?
回复 #10 6K085 的帖子
国内除了几条大线能做到纯无渣还是很少的。 请教一下:1、郑西客专有渣道床是不是都在车站附近?
2、洛阳南站一共几台几线? 期待早日通车运行,大量开行动车 原帖由 6K085 于 2009-4-5 19:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为啥还有一部分是有渣的~~?
因为进入站区了 郑西的级别难道没达到无渣的级别? 洛阳南站四站台,并且预留一座站台,几条线忘记了。今天时间紧没来得及到站区考察。好像郑西的线路是路基部分有渣,桥梁部分无渣。 铺轨进度很快哦! 洛阳南站怎么盖在农村啊! 原帖由 天津铁龙段 于 2009-4-5 22:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
洛阳南站怎么盖在农村啊!
估计也是带动当地房地产发展吧,就跟新武汉站一样。 洛宜铁路没有废弃,去年的时候还看到有货车通过。只是没有客运业务而已:lol
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