K27次列车朝鲜的国际联运车厢
今天还看到了朝鲜的列车员，感觉真像80年代中国的警察一样，不知道他们看到中国大陆的和谐号动车组列车是什么感想，我进站的时候恰逢哈尔滨开来的和谐号动车组列车进站朝鲜的车底应该是25K吧 送几张哈尔滨开来的动车组的照片，到站20分钟后17：30与K27次列车同时开车，CRH5加速性相当好，几秒钟就80KM/H以上了 是25K，以前坐过几回，是好东西，但维护的不好。能在上面当列车员的朝鲜人，不是一般人啊 这图是以前的了……25K好像就是去年刚送给他们的吧 今天拍的K27次列车车厢，对比朝鲜的车厢，形成了鲜明的反差
对比后相当有自豪感
回复 #4 balakovic 的帖子
今天拍的，用MP4拍的，没调表。。。。回复 #3 my0597 的帖子
是啊，否则不会让跑到中国来，而且还是北京 这些朝鲜的列车员要是从北京带一点东西回去卖，能赚发了吧？回复 #8 黄鼠狼 的帖子
我在朝鲜的俩车厢边上还真看到堆的满满的，哈哈 拍没拍朝鲜的列车员？回复 #10 balakovic 的帖子
偶没敢拍，哈哈不过好像胸前挂着金正日的像章呢 可能列车员心里没那么多想法，人家就觉得自己家好呗。慢慢来。
这车还不升T啊，弄着25T跑120得限速多浪费。
回复 #12 风生呼啸 的帖子
是啊，160KM/H的车厢，SS9牵引，在京沪北京到天津段最高时速只有112KM.H 现在的朝鲜和咱们中国的七十年代是一样的。那时候如果有个外国人给你照相你还觉得这个是祖国的光荣回家说不定还要炫耀一阵呢。。。。哈哈啊不要看不起朝鲜人民啊。。。他们才是我们真正的社会主义阶级兄弟呢。。
回复 #14 tonyxiaoxiao 的帖子
不知道如果沈丹线是电气化的话，会不会刘跨越就给K27换动车了 传说中的D28和D3？回复 #16 sixer 的帖子
我只知道是去沈阳是D3，从哈尔滨你过来的是哪个就忘记了反正看着D3上座率不高 据说那几节“绿皮”是中国送给朝鲜的。
回复 #18 zseven0123 的帖子
从东北版块看好像是中国四方厂的特制的25K,中国自己的联运车厢也是25T 原帖由 balakovic 于 2009-3-18 22:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif这图是以前的了……25K好像就是去年刚送给他们的吧
这图怎么是以前的呢？
2005年5月1日怎么可能有动车组呢，显然是楼主的相机日期不准。