回复 #39 IDhzy1207 的帖子
10年前货运还未全部取消运转车长时就是这句话了，马上马上.....但是运转车长为什么保留至今，其实并不是这个工种实际作用有多大，34楼说的还是有一定的道理。
所以现在没有人敢第一个跳出来拍板说运转的作用为零，取消。也没有人愿意担这个责任，运转车长还有多久就看这第一个拍板的人什么时候跳出来
现在有的人只关注眼前和实际，并不去深入思考。只看见一个工种如同鸡肋，放在那里扎眼，作用又体现不出，可是你得想想如果......那时候还是要靠谁 那天去西安，坐运转车长对面，听了他一路手台的对话，感觉还是蛮有意思的！ 原帖由 陇海 于 2009-4-28 10:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
真实写照！
不称职的车长的真实写照.:lol 原帖由 5011116 于 2009-4-28 20:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那天去西安，坐运转车长对面，听了他一路手台的对话，感觉还是蛮有意思的！
看的是体力活但是却是技术活！
回复 #44 北京客运段 的帖子
不过我认为客运的技术比行车强多了，跟人打交到才是最高技术:lol 原帖由 上海铁哥 于 2009-4-29 21:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif不过我认为客运的技术比行车强多了，跟人打交到才是最高技术:lol
呵呵，客运人都是人精中的人精！ 上海局最新的车机联控标准里，运转车长只需要开车核对风表了，取消了原来途中的互检信号和通过慢行地段呼叫司机，运转车长基本已经是摆设了，很悲哀 原帖由 上海铁哥 于 2009-5-5 18:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上海局最新的车机联控标准里，运转车长只需要开车核对风表了，取消了原来途中的互检信号和通过慢行地段呼叫司机，运转车长基本已经是摆设了，很悲哀
是个养人的活儿！ 原帖由 北京客运段 于 2009-3-12 17:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我们北京客运段运转车长的工作其实看上去挺简单的。我以前跑成都的时候经常没事就到列尾给运转车长送壶开水喝顺便聊会天。一路上会碰到好多相互交接交路的运转车长！
北京客运段的运转车长跑什么地方？京广线是到石家庄吗？有到石家庄以南的吗？京沪（京山）线是到天津（西）？不停天津西的到济南，两个都不停的到徐州？ 原帖由 陇海 于 2009-4-26 12:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
西安局就准备裁撤运转车长，二三百人呢！
西安—洛阳之间的运转车长还是洛阳的吗？ 原帖由 2065 于 2009-4-26 19:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我对运转车长可不是这么看的。这是一个很重要的职名。前面说的都是正常行车时候运转车长的作业程序。但是一旦出现非正常情况呢？必须区间退行，现在的站间距都不断加长。如果按照规定说的车站派胜任人员领车。黄 ...
好久不见了！我到沈阳快一年了，一直也没能见一次。
现在北京—沈阳之间走秦沈的车运转车长好像都是丰润的了，山海关似乎不换车长了。还有T60有没有运转车长了？如果有的话，是哪里的，丰润、沈阳、还是长春？ 裁减运转车长绝对是错误的决定，会有一天尝到后果的。
列车运行中出现非正常状态，列检是搞不定的，车辆和行车完全就是两个不同的部门。
[ 本帖最后由 济南的大猫 于 2009-5-9 22:14 编辑 ] 原帖由 济南的大猫 于 2009-5-9 22:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
裁减运转车长绝对是错误的决定，会有一天尝到后果的。
列车运行中出现非正常状态，列检是搞不定的，车辆和行车完全就是两个不同的部门。
您说的对，其实铁路一点都没有取消运转车长的意思，撤消运转车长只不过是部分朋友自己编出来的． 认识一个工作很认真的老师傅，看他的记录绝对是享受，字跟书法基本没区别，填写项目齐全 原帖由 wufan001 于 2009-5-10 12:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
认识一个工作很认真的老师傅，看他的记录绝对是享受，字跟书法基本没区别，填写项目齐全
在我们内部像您这样说得人是傻子．张家口车务段南乘有个叫杨铁兵的运转车长就是这样．:handshake 其实当运转车长比较好忽悠姑娘，人家姑娘问你在铁路做什么工作，你就说我是指挥火车的，我让它开，它就开，让它停，它就停
回复 #56 李冰久 的帖子
那是调度:lol 运转车长在一次次提速修改技规后，早没那权利了 原帖由 北京客运段 于 2009-5-10 13:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif在我们内部像您这样说得人是傻子．张家口车务段南乘有个叫杨铁兵的运转车长就是这样．:handshake
张车的不错
北京过去值乘都穿个趿拉板儿就来了，运转嘛，别出事儿怎么着都成，混呗
我说那师傅天车的 原帖由 wufan001 于 2009-7-12 10:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
张车的不错
北京过去值乘都穿个趿拉板儿就来了，运转嘛，别出事儿怎么着都成，混呗
我说那师傅天车的
你这样小的年纪就知道混?现在这社会可不好混!