shuimu2005 发表于 2009-3-7 12:41:00

我设计的哈尔滨--南昌的时刻表
方案一
----------~9:24 哈尔滨17:17
11:22~11:25长春15:17~15:20
13:57~14:00沈阳北12:49~12:52
19:30~19:50北京06:36~06:53
02:45~02:48阜阳23:39~23:42
05:15~02:18黄州21:09~21:12
06:23~06:26九江20:01~20:04
07:59~---------南昌-----------~18:30
方案二
-----------~21:04哈尔滨06:58~-----
23:02~23:05长春04:57~05:00
01:30~01:33沈阳北02:29~02:32
07:00~07:20北京20:39~21:00
14:15~14:18阜阳13:40~13:43
16:45~16:48黄州11:10~11:13
17:53~17:56九江10:02~10:05
19:29~----------南昌---------~08:30

[ 本帖最后由 shuimu2005 于 2009-3-7 12:42 编辑 ]

chineseboyx 发表于 2009-3-7 14:39:45

回复 #41 shuimu2005 的帖子

按照南局的一贯作风,是不会这么走的 ……

车体到了哈尔滨后,最多能给3个小时的整备时间,然后立即折返

[ 本帖最后由 chineseboyx 于 2009-3-7 14:41 编辑 ]

shuimu2005 发表于 2009-3-7 16:07:21

回复 #42 chineseboyx 的帖子

用25T车体,模仿T157,158模式,三组车体刚好在两端整备12小时左右。

woaishan9999 发表于 2009-3-7 16:33:21

:L 南昌局 很那个啥 不说了 伤心啊 连一晚上整备都不给

裤衩擦 发表于 2009-3-7 18:17:45

jangguangu 发表于 2009-3-7 20:52:45

希望到佳木斯、双鸭山加白天的快车

woaishan9999 发表于 2009-3-8 15:42:04

回复 #46 jangguangu 的帖子

:L 白天的车...佳木斯是有

纯情 发表于 2009-3-8 18:13:28

yishionboy 发表于 2009-3-9 11:16:20

我希望T17/8降级

woaishan9999 发表于 2009-3-9 11:47:08

回复 #49 yishionboy 的帖子

:L T18 汗汗地 他如果能换成25T 然后老车底再开一班到北京的

这样缓解T18常年爆满 平时票都相当难买的

zxbbibo 发表于 2009-3-9 14:11:48

很希望哈尔滨到包头的1814/5次变更为每天发车。

stilllinlin 发表于 2009-3-9 14:17:12

希望长春能多开各种始发列车。。。

woaishan9999 发表于 2009-3-10 07:34:54

:lol 希望吧 都加 都多加

zli1977 发表于 2009-3-10 11:06:23

哈尔滨到汉口应该加车
t184客流实在太大了

woaishan9999 发表于 2009-3-10 17:03:18

回复 #54 zli1977 的帖子

:victory:184 238客流不是大 是太大了....的确应该再加一班晚上到北京的车 真是T18常年都难买票

woaishan9999 发表于 2009-3-12 09:20:04

:lol 南昌的车已经肯定加开

汉口缓解T184的开到武昌去了

acm777 发表于 2009-3-12 14:28:41

建议哈局加开满洲里或海拉尔----济南的空调K车,将来时机成熟再延至南京!:)

东北谈情 发表于 2009-3-12 14:31:38

为什么没有西北西安以西方向呢?

woaishan9999 发表于 2009-3-12 14:42:07

回复 #58 东北谈情 的帖子

:L 客流怕跟不上啊

acm777 发表于 2009-3-12 14:59:09

其实可以开行个哈尔滨----兰州的T快!
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