排图：呼和浩特--------昆明
车次;K433/2 K434/1 1行李车 2-----6硬座 7----8 软座10：30 呼和浩特 16;56 9 餐车 10 软卧 11-----17硬卧18发电车
11;03/05 察 素 齐
12;11/16 包 头 东 15;08/13 车辆由呼局包段提供4组25G
12;37/45 包 头 14;43/51 本次列车由呼局包段列车员服务
15;04/10 临 河 12;16/22
16;43/47 乌 海 10;20/25 本次列车方便了蒙西地区以及宁夏人民的出行，方便
17;12/16 乌 海 西 了四川境内的短途客流，不仅分担了1717次的压力
18；00/06 惠 农 09;38/44 也满足了不同人们的需求，照顾了临河，乌海等城市
18;42/45 石 嘴 山 08;56/9;00 特别是银川这个首府。
19;45/55 银 川 07;50/8;00
21;00/03 青 铜 峡 06;22/25 本人才疏学浅，忘情大家多提意见，如有兴趣，请
22;04/06 中 宁 05;34/40 帮忙补一下机车交路
22;55/23;11 中 卫 04;52/58
02;42/50 固 原 02;08/16
04;47/37 平 凉 00;30/40
08;04/14 宝 鸡 20;15/25
凤 州 18;33/37
阳 平 关
14;19/27 广 元 14;32/40
16;07/10 江 油 12;39/42
16;48/52 绵 阳 11;48/52
17;39/43 德 阳 10;51/55
18;51/19;06成 都 09;35/55
21;11/16 峨 眉 08;15/20
0;36/42 甘 洛 05;21/27
01;59/02;05 普 雄 04;22/28
04;51/56 西 昌 01;58/2;02
05;06/12 西 昌 南 01;42/48
06;52/07;02攀 枝 花 22;37/51
08;19/23 元 谋 21;02/08
09;55/10;02广 通 19;23/30
12;42 昆 明 17;05
[ 本帖最后由 baby 于 2009-2-17 18:57 编辑 ] 还是普快吧！快速太强钱了。 应该开行特快，距离太远了！ 走包西线开行普快就可以了，应该30个小时可以搞定。 从想法上还是支持的. 为什么不走焦柳从怀化分线？应该会近一点吧，何必去挤宝成线？宝成线的车还往外调呢。 等包西线建好后可以走包西线吗，不用走银川、兰州，应该可以节省不少时间。 客流成问题
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