`许昌窄轨票车将停运，最后的体验
据说客运4月份停，所以临时决定最后再体验一次许昌窄轨票车
昨天7点上的小火车，11点30分晚点1时30分到达太康车站，由于机车故障我不能再往前体验。
下午4点返回许昌，进入机务段寻找封存的C4蒸机。晚上8点回到郑州
[ 本帖最后由 铁路逐影 于 2009-2-11 12:19 编辑 ]
早上5点到许昌，半小时后来到小火车站，没有一个人
票车已然从蓝皮变回红皮
趁夜色潜入机务段，大家注意右边那个机车
本次客车的本务机，刚发动机器
7点小火车准时从许昌发车，那时天还没亮
开车10分钟紧急停车，据说没风压
晚点1小时到达鄢陵县车站
进车厢看看。
机车水泵又坏了，停车超过20分钟
她和她的狗~~~
臂板信号机。许昌方向
等待发车
开车了。穿过村庄
进入扶沟县车站，站台上很多人
春运在小地方坐汽车贵的离谱，很多人想起来便宜的小火车
车站楼有年头了
出扶沟站
有1公里左右是和公路平行的
扶沟东站的支线，不是一般的支线，曾经这条铁路可以和新郑连接，火车可以通达开封
感觉这张不错，正好司机在抓路签，我就等这个了！终于抓拍上了
在连庄车站，由于1股道不能用，列车停干线。
年轻的车掌
在板桥车站火车又停了半小时，而正在我下车方便时火车开了
这么窘的事被我碰上了，赶快追吧
客车门已经关了，我狂追之后爬上了最后一节敞车~~~
好了，在敞车上也很爽！视野更好了！
过了一个比较长的桥