襄渝双轨梦 发表于 2009-1-29 00:33:50

官方好消息：郑州-成都的1097/8次换机供车体

公告

根据上级指示，自2009年2月5日起郑州开1097次，2月6日起成都开1098次列车更换直供电客车，票价按新型空调客车票价执行，已售车票不再补收票价差额。


敬请广大旅客注意！



郑州车站

2009年1月28日

商丘站 发表于 2009-1-29 01:12:44

我类个娘类

俺成都上学时候经常目送的绿皮要机供了~！~~

济局哈哈段 发表于 2009-1-29 01:31:32

回复 #2 商丘站 的帖子

抢钱抢钱抢钱！！！！哈哈哈哈

郑局乡段YZ25T 发表于 2009-1-29 07:52:50

呵呵，楼上的，不是抢钱，我到希望全部都换成25G，郑州站少了一辆绿皮，对于郑州的形象是好的，总比你换空调车底不让你换强把，你看看人家武昌满眼望去都是25G,25K,T。多爽，看这，你看看郑州站，绿皮和空调车成正比例

pandazj 发表于 2009-1-29 08:27:56

换了机供后岂不是交路也要变了，7D貌似不支持机供吧，难道是为了这个计划？

09年第一批客运机车DC600V直供电系统改造计划

沈 SS9    8台
京 SS8    4台
郑 SS8    4台
西 SS7D40台
兰 SS7C24台
成 SS7C4台
昆 SS7C7台:
上 SS8    13台
广 SS8    32台 SS7C 12台

[ 本帖最后由 pandazj 于 2009-1-29 08:33 编辑 ]

policema1031 发表于 2009-1-29 11:10:59

2097在六提前本来就是标准的25G,六提后变成了22，成都方面本来就应该开空调车，旅游商务客流很大的。这样看来，郑州又接了至少三组25G，很好啊

wgswgs 发表于 2009-1-29 12:31:28

ss7d大修后的都能机供

hjhj 发表于 2009-1-29 12:39:37

又灭掉一个绿皮。

kaka 发表于 2009-1-29 16:43:03

这车用2组车底，郑州入库，成都立折。

SS90099 发表于 2009-1-29 17:04:39

原帖由 济局哈哈段 于 2009-1-29 01:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
抢钱抢钱抢钱！！！！哈哈哈哈
如果说25G普快抢钱的话，动车组叫什么呢？
行啦，不错啦，我们这里停了部分列车改成动车组了，这样看25G（还是普快）是相当划算的

6K085 发表于 2009-1-29 18:02:22

比较关心换下来的车底怎么处置。。

policema1031 发表于 2009-1-29 18:40:30

原帖由 kaka 于 2009-1-29 16:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这车用2组车底，郑州入库，成都立折。
伙计你在开玩笑吧，成都立折不假，但是1098单程运行超过24小时，就凭这一点就得三组车底。原来2097是郑州和洛阳的乘务，一共六组。

[ 本帖最后由 policema1031 于 2009-1-29 18:42 编辑 ]
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