原帖由 一路清扬 于 2009-1-10 16:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
济京动车40次，今天看到的京济动车全部单组
不知何时能恢复重联？一周后正赶上春运各路客流大军的关口...
如果没记错的话，
SS9的前43号是绿色的，
然后之后的SS9都是改过的，
所以叫SS9G（改）
LZ的图片感觉不错，
有机会去天津没准能一起拍车呢，
呵呵~
原帖由 百年胶济 于 2009-1-10 17:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵，楼主辛苦了！顺便问一下，手台从哪里可以搞得到啊，是怎么工作的啊
一般电子市场都有卖的，要能调频那种
原帖由 cxb铁路驿站 于 2009-1-10 17:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如果没记错的话，
SS9的前43号是绿色的，
然后之后的SS9都是改过的，
所以叫SS9G（改）
LZ的图片感觉不错，
有机会去天津没准能一起拍车呢，
呵呵~
谢谢指教:handshake 欢迎欢迎，提前欢迎:lol
伪特快253次曹庄2道通过，特253要说运行时间也不完全算慢，但是停站太多了。
曾经和特33一起，担当天津的王牌车次，不过很郁闷，天津的两趟特快都无法逃避“伪”字魔咒，反正是每次提速都没有机会跨越式发展。
不能确定车次，手台里呼叫的谐音是“津调幺”
天西，4446次接近
京局京段的又一老虎拉着德州至天津的4446来了
不知道这车套跑什么车次，硬座，硬卧，软卧、餐车一应俱全
行李后边这节空调一定是宿营车
车尾挂了两节22b的硬座
京局京段的ss9拉着k162次过来了，这车以前常年实行折扣价，打完折比1477还要便宜，不知道现在如何
蓝天下漂亮的红色，很喜欢的说
天西，客车1342次接近
饿滴神啊，怎么又是老虎，再来俺可就真的要视觉疲劳了
混挂了一节25k的空电
终于来了一台df11，还好可以缓解一下我的视觉疲劳状态
客车快45次曹庄站2道通过
京福名车快45次，因为在黄山有不少朋友，所以接送站见过他无数次，一直没有机会运转，我知道的45次不少故事，以后运转时再讲吧
45次的餐车每个窗户上都挂着红红的中国结
对快45的编组有疑惑，注意看最前边是一节行李和空电，最后边也是两节行李，那么45次的编组一定是大于或等于20的。
天西，1156次接近
很显然后边的那节宿营是22b改空调，另外此车在尾部也多挂了一节行李
北风那个吹啊，身上那个冷啊