车头配属京局石段
22b和25b隔节混编，以前见过许多绿皮也是这样混挂的，一节隔一节混挂肯定是有原因的，但是是什么原因目前没有弄明白，请大侠指教
原帖由 一路清扬 于 2009-1-10 10:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在杨柳青没有看到任何扩建改造的迹象，一个售票口，一个进站口，小小的广场和候车室，如果要作为天西临时站使用，仅凭目前的这个状况肯定没戏，即使东北南下的车都改停天北和天津站，也是难以应付的，也许是还没 ...
天津西的临时站定在杨柳青 元旦前开会说的 天津西站设计会
"沈电10594曹庄站4道通过，去南曹方向"
“沈电10594曹庄站4道通过，去南曹方向，司机明白”
全列水雷
原帖由 亮亮 于 2009-1-10 15:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
天津西的临时站定在杨柳青 元旦前开会说的 天津西站设计会
赶紧定吧，现在天西的改造在天津是万众瞩目
“沈电10594柳青线所接近”
“沈电10594柳青线所机外停车”
今天南曹上许多货车均遭遇机停待遇
京段老虎拖着k286来了
25g的slm确实感觉很不一样，谁这么有才造出了这种车
再来张屁屁吧，没办法，偶就是喜欢
“客车1415次曹庄站2到通过”
“客车1415次曹庄站2到通过，司机明白”
个人感觉花花虎更好看一些。仍然没有来得及看到配属
1415次全列25b
“客车4402次曹庄站1道通过，去天西方向”
“客车4402次曹庄站1道通过，去天西方向，司机明白”
“客车4402次天西接近”
“客车4402次天西下2停车”
京段的花老虎
这样全列22b的车似乎已经不是很多了吧
动车31次曹庄站2道通过
刚开始看到31次的时候就觉得不大对头，注意看，它的身子很长
过去了，前些时候在华东论坛看到过一个帖子。现在动31不是重联，而是16节的长大编组。
crh2的那两只红眼睛很特别，很喜欢的说
动车60次天西接近
动车60天西4道停车
今天看到的青京动车只有一组重联，其他的均为单组
动车55次曹庄2道通过
还是要追屁屁
楼主三九拍片辛苦了.