美国真的很有机车的历史啊。那个四汽缸的不是大男孩，是不是巨人或者黄石？
原帖由 澎湃3004 于 2009-1-5 10:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
美国真的很有机车的历史啊。那个四汽缸的不是大男孩，是不是巨人或者黄石？
是“大男孩”联合太平洋公司的车，1941年生产，1962年退役。运行了1百50万公里左右。
Union Pacific RR No. 4012Scranton, PAhttp://www.steamlocomotive.info/medium/pa0019.jpg
Photo Copyright © Jim Boyd Click to EnlargeWheels: 4-8-8-4Builder: Alco (Schenectady)Build Date:08/1941Construction No.:69583Empty Weight:762,000Weight on Drivers:540,000Driver Diameter:68Tractive Effort:135,370Boiler Pressure:300Cylinders:23.75x32Fuel:CoalGauge:StandardLocation: Lackawanna Station HotelStatus: DisplayViews: 690
这个帖子真不错，希望有机会去看一下，伊利诺伊州貌似也有个火车博物馆。后面的模型很有意思！！
好精彩!模型很精致...国外的火车文化浓多了！
顶了！！！！精彩得很
很不错的资料贴，看着很舒服的说，好贴留名！
这个帖子简直帅呆了:victory: :lol :handshake
好图啊~绝对要顶
看看人家的车，都那么干净，再看看我们铁博里的车，都没人擦灰。
真是开眼啊,感谢发片.
原帖由 ny1967 于 2009-1-5 10:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
是“大男孩”联合太平洋公司的车，1941年生产，1962年退役。运行了1百50万公里左右。
Union Pacific RR No. 4012Scranton, PAhttp://www.steamlocomotive.info/medium/pa0019.jpg
Photo Copyright © J ...
是大男孩，4-8-8-4，把最靠近动轮的那个导向轮当成动轮了，以为是一组5个动轮，那样当然不是了。
我从state college 去boston经过了那里
好票輛的機車:victory:
多谢各位看帖、回帖！只要大家对国外铁路有兴趣，我会努力地多拍一些照片来奉献给大家！
[ 本帖最后由 ny5386 于 2009-1-6 06:35 编辑 ]
大开眼界，非常感谢LZ！
老美的车也不咋样
谢谢LZ的好贴，让我了解了美国人对火车历史的尊重:) ，再看我们国家对火车的行为，铁博的火车脏得，那是好的。还有嫌占地给拆的，给回炉的，哎！:'(真没法说！:L
顶，楼主的好贴！小弟我保存收藏了，谢谢你！好羡慕你，也期待着我登陆美国的那一天！
好贴，看着过瘾。
要是配上文字说明就更好了。
中國要是對工業文化多一點尊重的話，我們今天就可以保留更多的遺產
可惜現在開始注意了，還不是抱認真的態度去好好愛惜它們，保養它們
這方面我們仍然要向外國學習啊