济局哈哈段 发表于 2009-1-1 14:17:10

为什么不开行青岛到昆明的列车，客流量可很大啊！

建议青岛到昆明有图定列车   每次去昆明，需要从郑州或者南京转车，为什么济局或者昆局不开行到昆明或者青岛的图定列车，云南那个方向来山东打工的很多啊！！客流量可以啊，我想济局南面有小气局阻碍，我们应该和郑局联手，避开上局，毕竟郑局和济局现在的日子都不好过，两者是否应该冰释前嫌 ，放弃以前的恩怨，建议线路走胶济，京沪，新石线然后经过京广线到漯河，从漯河去南阳，襄樊最后经过襄渝线到成都最后走成昆线，避开徐州，联合郑局，武局，成局和昆局，我第一次发帖子，请大家多多指点！！！谢谢

京沪高铁南京南 发表于 2009-1-1 15:22:13

太远了。开T的话票价不会便宜，时间不见得短，与飞机没多大竞争优势。开K和普快时间巨长。

cccccy 发表于 2009-1-1 15:38:19

兰州车也远，不也开的好好地:(

BENZS65AMG 发表于 2009-1-1 15:43:23

路太远了，是开T还是普通的。去昆明旅游还可以。

济局哈哈段 发表于 2009-1-1 15:45:13

回复 #3 cccccy 的帖子

就是啊！！对了那趟K172 是济局青段的吧？不过建议只是建议，这趟车开行难度很大，我们济局太穷了，要开行这躺车至少要四组车皮吧！我们买不起啊！25G 车皮吧！哈哈

神州行 发表于 2009-1-1 18:09:46

想法很好.从焦柳到沪昆 就OK了.

微不足道者 发表于 2009-1-1 19:57:12

开个青岛到南宁。。。呵呵:lol

济局哈哈段 发表于 2009-1-2 16:37:12

回复 #6 神州行 的帖子

呵呵是啊！这条线路还可以去张家界，怀化等湘西旅游城市，原先自己设计的线路想减轻K208 的压力，我一次做K206，从郑州站到济南，在厕所门口挤的动不了！不过怎么说也增加了济宁，菏泽人民的出行线路。

lxl-2000happy 发表于 2009-1-2 21:00:31

南宁到宁波、北京西、南京西的车都开了，到济南的车怎么就老开不起

印象宝鸡 发表于 2009-1-2 23:47:25

特快还是可以有折扣的!

fjn219 发表于 2009-1-3 03:14:17

建议青岛到昆明有图定列车   每次去昆明，需要从郑州或者南京转车，为什么济局或者昆局不开行到昆明或者青岛的图定列车，云南那个方向来山东打工的很多啊！！客流量可以啊，我想济局南面有小气局阻碍，我们应该和郑局联手，避开上局，毕竟郑局和济局现在的日子都不好过，两者是否应该冰释前嫌 ，放弃以前的恩怨，建议线路走胶济，京沪，新石线然后经过京广线到漯河，从漯河去南阳，襄樊最后经过襄渝线到成都最后走成昆线，避开徐州，联合郑局，武局，成局和昆局，我第一次发帖子，请大家多多指点！！！谢谢
一看就知道LZ是个专门跑来挑起地域争端的，没事找抽的混蛋

[ 本帖最后由 fjn219 于 2009-1-3 03:32 编辑 ]

济局哈哈段 发表于 2009-1-4 15:57:56

呵呵看来你经验很丰富，是不是经常搞地域攻击啊？呵呵可惜俺不是，不过和你讨论这个问题没有意思，主要是上局不会让济局去抢谈的客源，他们有3列始发到昆明的火车，是不会让人随便抢客源的！

高密火车站 发表于 2009-2-14 17:45:10

支持，早就该开了11111111111

T146/147 发表于 2009-2-14 20:25:53

可以考虑开个济南到贵阳的快速或是特快

yanyemao 发表于 2009-2-15 02:33:39

应该走湘黔线-贵昆线照顾一下贵阳啊贵阳去山东方面也是个空白啊~！
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