从捷克的380机车看大同新车以及对株机车期待
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:27 编辑大同新的交流机车下线了，这个外形实在是雷到了很多人。让这些满怀希望的车迷大失所望。
所谓见过丑的，真没见过这么丑的，比起前辈的天梭，客观的说也差了太多，尽管天梭的外表也有颇多车迷不满。
借一位车迷的比较图片看看：
http://bbs.hasea.com/attachments/month_0812/forumid_20/20081221_8204aa4707d1d01508d4GNlGXxLLN0gQ.jpg
这两天仔细看了新机车外形，突然想起了捷克skoda的380新机车，四轴，6400kW，该车号称可升级至7200kW，最高速度230，商业运行200，看样子就知道结合了奔波儿灞的一些元素，不过车体比例不算台协调，四只小脚显得单薄，这个车在今年的欧洲车展上亮相，说实话，外形也就让人难以接受了，所以如此喜欢大功率四轴机车的我，也很少提及这个车。这个车轴距短，跑高速稳定性控制会有些难题。
我看到这车的轮对边缘，固定轴距，感觉新造机车跟这个一回事，车体很窄，轮子和车身子蒙皮很近了。遗憾的是新车比人家外形更“个性”。
现在，youtube上已经有了很多该车的试车视频，搜索关键字“skoda 380”能找到很多视频。从视频上看貌似表现不错。
大同厂，那架子几乎还是天梭那一套，干脆还是改用天梭吧，心里好受点。
对于株洲厂，以前的奥星也挺好的，从DJ熊猫开始，第二代国产化商用机车DJ2奥星，几乎就是一模一样外形，哪个年代，有足够的时间设计外形车架，现在时间不允许了，可以就这奥星改最方便了。但是转向架应该重新设计一下。望株机厂早有新作产生。货机6轴都要将为7200kW了，客机就走4轴6400kW够用的路子吧，别整出了太大功率的车国铁不认可就麻烦了。
[ 本帖最后由 asoya 于 2008-12-21 21:45 编辑 ]
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 21:27 编辑
这长相．．．．．:L :L :L 让人怀念东风！
还是奥星好看，株洲厂可不要让大家失望，加油。
奥星DJ2001号机车牵引T1列车从北京西发车。 那个200公里交流机车的帖子怎么不见了?
我也觉得奥星的外观不错. 雷死我了~猪腰子脸！ 都够寒碜的:Q 我X
咋这模样啊!!!!!
这也太山寨了吧:Q :( :L 这个是啥子么?真丑!:Q :Q :Q :Q 想起来本山大叔及其忽悠系列。。。。。。:lol :lol 中国难道真缺外型设计方面的人吗?
整一黑面包公。俗话说，一白遮百丑。还是SS的好看些。:Q 奥星……我最喜欢的国产机车啊:Q
现在那个DJG的模样太接受不了了…… 我们的比大同的好看些！:victory: 第一张图片长宽比对吗？感觉车被挤扁了~~~~果然丑 我倒觉得这车其实没有看起来那么丑，而且有点德式车的感觉。关键是那涂装……好像是受了SS7D的启发。哪位TX给PS个全红的出来看看？ 虽然看上去太恶心，但是总算有了新的客运电力机车，还是要支持的
回复 #12 天路天路天路 的帖子
o长咋样的？是不是和HXD1差不多啊？BOBO还是COCO？ 原帖由 Reichsadler 于 2008-12-22 08:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif我倒觉得这车其实没有看起来那么丑，而且有点德式车的感觉。关键是那涂装……好像是受了SS7D的启发。哪位TX给PS个全红的出来看看？
德系？ 做个斜面就变成德系拉？
我宁可相信这是老SS9做了圆角之后的前脸 单从正面看，是马面啊，还是黑无常？ 唉,这外形咋这样呢?:L :L :L 电车：株洲厂最好看，大同最难看
内燃：大连厂最好看，戚墅堰其次，大同最难看