社区 › 华中车迷论坛 › 长沙始发的这些省际列车里 哪趟最挤？

SS7D0056 发表于 2009-8-20 17:12:23

原帖由 ccyy7788 于 2009-1-11 00:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T2很挤，就算Z18有没有挂硬卧，都是杯水车薪
RW529一张谁做得起？如果是一家子出去那不得………………

whu155 发表于 2009-8-21 08:20:05

一个还算发达的省会，始发车是有点寒酸了。归根结底，长沙生存在广州与武汉两大局的阴影之下，长沙还是要着手大力发展自己，才是提升长沙城市地位的明智之举:handshake。支持长沙加车，并升级一些重点车次

[ 本帖最后由 whu155 于 2009-8-21 08:21 编辑 ]

骨灰级菜鸟 发表于 2009-8-26 10:49:08

长沙啊长沙。

忧伤 发表于 2009-8-26 23:27:12

每次k577 挤的不行...过了重庆车厢就空了

桂林北客运段 发表于 2009-9-13 19:13:06

2513/4爆挤，乘务员服务暴差。这个车经常被旅客投诉的。

flyxen 发表于 2009-9-15 15:30:01

桂林北客运段 发表于 2009-9-15 15:48:06

昆明--长沙 为什么没有车啊 两地客流很大的咧 走南昆 湘桂 京广 最好是2513延长 客流肯定好

衡阳铁路公安处 发表于 2009-9-15 21:36:28

个人觉得2513太拥挤！:L

duou0791 发表于 2009-9-16 14:01:03

2513都是短途客流，我坐过一次，无论是在湖南还是在广西，大多数人都是在省内移动的

桂林北客运段 发表于 2009-9-16 16:18:33

原帖由 duou0791 于 2009-9-16 14:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
2513都是短途客流，我坐过一次，无论是在湖南还是在广西，大多数人都是在省内移动的
正解撒 我曾经享受过很多次这个车 长沙上车暴挤 到东安 就很空了 到桂林车开始拥挤 一直都终点 真晕

hj611 发表于 2009-9-19 10:30:55

这个车是绿皮车啊，便宜~~~~

digitalh 发表于 2009-10-5 17:40:23

还是便宜的车紧张啊

balsam 发表于 2009-10-25 11:24:29

长沙真是可怜，作为华中地区的一个省会城市，在铁路上地位这么低……

上海小子 发表于 2009-10-25 21:23:13

T2 Z18 K135 D107客流都不错

flyxen 发表于 2009-10-25 21:27:43

lifan1207 发表于 2009-10-29 17:16:35

应该是t2吧……高峰期提前排队都买不到票，也有可能是黄牛的原因~

长沙的 发表于 2009-10-31 01:06:02

我爱北京公交 发表于 2009-10-31 19:10:49

原帖由 长沙的 于 2009-10-31 01:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还是T2 最紧张，要求加车！

哈哈 你丫不要出来捣乱

我爱北京公交 发表于 2009-10-31 19:11:32

原帖由 lifan1207 于 2009-10-29 17:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
应该是t2吧……高峰期提前排队都买不到票，也有可能是黄牛的原因~

不懂不要装懂 竟然说长江大桥不能过动车

westech 发表于 2009-11-1 00:32:00

不用想了，客流最多的肯定是T2

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