岳阳北站寻宝记
本帖最后由 广铁广段 于 2013-1-6 17:24 编辑:time: :time:
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下文呢？............... ND2型内燃机车 ND2 型内燃机车是罗马利亚为抵偿我国债务而租借给我国的机车。经过多年在我国的服役，终于在 2004年
分批返还罗马利亚并作私人用途。（根据英国《TODAY'S RAILWAYS》杂志的消息）ND 的意思的是电传动内燃--------------------
ND2 ND2型l540Km直流电传动内燃机车，是罗马尼亚制造的干线客运机车，机车有两台三铀转向架，构造速度为120km/h，通过最小曲线半径l00m，整备重量120t。 车体为承载式焊接结构，其主要部件如侧梁、横梁等为型钢板焊接结构，车体两端各有一司机室，中央为动力室。动力室内装有一台12缸LDS28型柴油机，用它带动直流牵引发电机和辅助发电机。在柴油机的西端设有两组牵引电动机冷却用的通风机，分别冷却前、后转向架的牵引电动机。在牵引发电机和司机室之间装有空气压缩机和总风缸及电气设备控制柜等。在另一司机室和柴油机之间装有散热器组及冷却风扇和冷却水泵等。在两个转向架之间的主车架上吊装燃油箱。车体外面两侧设有安装蓄电池的箱子，并设有活盖。两端司机室由车体内的两侧走廊连通。 转向架构架采用型钢焊接结构，在构架的大横梁上焊有铸钢结构的牵引销座，用牵引铺销将车体和转向架连接起来，以传递机车牵引力。两个转向架之间有连接装置，便于在机车通过曲线时减少轮缘磨耗。两个转向架是基本相同的，可以互换。所不同的是第三轮对的右侧轴箱安装速度表，左侧轴箱安装轮缘润滑器，第四轮对左侧轴箱安装安全装置，轴箱采用导向销定位。每个转向染有四个旁承。 弹簧装置由圆弹簧和扁弹簧组成，每个旁承弹簧载荷能力为8.73t。砂箱共八个，每个砂箱的容积为0.04立方米。 机车采用克诺尔型空气制动机，有双机重联装置，使两台机车能同时缓解或制动。每个转向架上有两个直径为300mm的制动缸。采用双侧闸瓦，每侧两块。司机室下面有手制动机，制动距离:在机车速度1OOkm/h时为700m,120km/h时为950m。 :victory: :victory: :handshake :handshake :call: :call: :victory: :victory: :handshake :victory: :handshake :handshake :) :lol :lol :handshake :time: :time: :handshake :handshake