庆祝晋升本站元老，来个小运转。沈长动车、国际列一网打尽。
前两天发现自己的级别已经变成本站元老了，标志着我在海子的成绩又提高了一步，这是一个荣誉，也是一个鼓励。为对得起本站元老级别的称号，并再接再励取得新的成绩，于是借着工作之便，再来一次小运转。依然是老方式——奥运号去，大埋汰回。没想到除了国际列之外，又有了意想不到的收获。 清晨的长春站…… 长春站的大盘，2008在二候。 晚点5分钟。 直播？太好了 支持长春帖 抢个RW19T 晒一下车票，显然复用无座。但相信上车后会有座的。 剪票后一路小跑，二车在最后的位置（倒数第二位）。不知这个人为什么跑着跑着回头做什么。绿皮很和谐。 车上果然座位很多，但车右侧全被睡觉的人占了，只好坐在左侧。这样就没法拍会车了。郁闷。:Q列车员已经穿上大棉衣了，车里也很暖和，舒适程度不亚于空调，非常之和谐，只是辛苦列车员了。 快到公主岭了，天才开始蒙蒙亮。 RW19T:lol 下车之后，扫一下配属，沈局把车弄得还是很好的，在全国也就只有哈局能略胜一筹吧。回来时坐的1417，简直是……:Q 。拍配属是忘了关闪光灯，拍的效果是好了，但也带来了麻烦——立刻有人走过来问我拍照是什么意思，我说刚下这趟车，拍照留个纪念。 时间还早，到候车室坐一会，从候车室的窗户向外拍，调机在工作，货列把站台全挡住了。 SS9牵引1302进站。早上南下是真不方便啊。从长春开车的时间说，2008是5：31分，1302是5：40分。然后就是10点半的车。早上南下怎么这么费劲呢，我很怀念原来8点多一点的N172。等等……这车不停公主岭，但停四平，然后铁岭、沈阳也好多了啊。搞得现在没车啊——不对，去沈阳有7：13的D24。但会卖沈阳的票吗？ 插队~~~~~~~~~~~~~~~~活活！ 1302的列尾，长春方向。 SS4G货列紧随1302之后，而前方灯光通亮，下行来车。是白山到白城的N191。 已能分辨出是一桔子。车体应该是22B。 进站停车，早上上下行（也就是去沈阳、长春）也只有这么两趟车了，真的很不方便。这时还有两个人慢悠悠地走进候车室，剪票员都替他们着急，大喊“快点，车都进站了”，他们这才撒腿跑起来。 上行运转结束，去吃早饭，然后去工作。下行运转将于10：56开始。 工作结束，回到公主岭火车站，准备开始下行运转。远远的先给公主岭火车站来一张，记得这应该是个三等或是四等站。