原帖由 SS9G-0089 于 2008-11-3 08:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
继续等待
应该开对长春始发,经长双烟至梅河或通化的42**的车
长双烟现在走车频吗？
我也很期待
从考察来看长双烟过车不频
客运据说还得等
我在考虑如果开客运总不能从龙泉北发吧
如果长春站发的话
应该到龙泉北站换机头
原帖由 bill_gao 于 2008-11-3 10:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主的图片应该是长双烟通车的新闻报道之后的第一篇和它有关的报道了！:victory:
从开篇的图片看这条铁路已经开始使用了，感谢楼主，期待后续图片。:handshake
长双烟通车了
但是情况不是很好
长双烟的那个小慢车一共没几节
感觉它的运输流量不是很大
原帖由 dztkn 于 2008-11-3 15:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
最喜欢4C和西瓜双机牵引货列，我国最经典的两款货运机车。当然两种机车也经常牵引客车，西瓜要更普遍一些。
原来我家在梅河口的时候
基本见到都是DF4C
现在全并入吉段了
看到4C感觉就很亲切
原帖由 dztkn 于 2008-11-3 15:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
4272是辽段的机车一机到吉林，4D和桔子不定，我见过的4D时候更多一些。楼主遇到的这组车体25B很多，另一组一个都没有。
我见过的都是25B其中还混杂了几节22B
另一组车体是25G吗？
差别岂不有点大
老乡，请问你用什么牌子什么型号相机啊！
不错的图片，感谢楼主的辛勤工作:handshake :)
原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-11-3 17:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
长双烟通车了
但是情况不是很好
长双烟的那个小慢车一共没几节
感觉它的运输流量不是很大
个人认为，先拿货车压压路基，压实了之后才有可能开客车。所以现在车开得都很慢，像压路机。
原帖由 profite 于 2008-11-3 19:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
老乡，请问你用什么牌子什么型号相机啊！
cannonA630
原帖由 sunjn 于 2008-11-3 19:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不错的图片，感谢楼主的辛勤工作:handshake :)
谢谢关注哈
原帖由 bill_gao 于 2008-11-3 20:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
个人认为，先拿货车压压路基，压实了之后才有可能开客车。所以现在车开得都很慢，像压路机。
也有可能
走在线路上的确感觉路基不实
原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-11-3 18:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我见过的都是25B其中还混杂了几节22B
另一组车体是25G吗？
差别岂不有点大
另一组都是22B改、22C改、22改。好像偶尔几节还是老22
看照片长双烟 线路的车很少 铁轨不是很亮。
支持暴走！！ :victory:
楼主的图片很清晰，感谢带来第一手长双烟的现场报道~~~ :handshake
原帖由 dztkn 于 2008-11-3 22:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
另一组都是22B改、22C改、22改。好像偶尔几节还是老22
那待遇一样凑合
原帖由 小赵 于 2008-11-3 22:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看照片长双烟 线路的车很少 铁轨不是很亮。
对
长双烟的铁轨的确不亮
可见流量不大
原帖由 海星 于 2008-11-3 22:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
支持暴走！！ :victory:
楼主的图片很清晰，感谢带来第一手长双烟的现场报道~~~ :handshake
谢谢关注
将来长双烟的客流如何。。。
去年冬至那天我去过一回，同样走的腿酸但挺充实我去那次没去长图线南面
这个帖子前部分
http://www.ourail.com/viewthread.php?tid=7257
[ 本帖最后由 天涯浪子 于 2008-11-4 09:36 编辑 ]
现在只考虑货运，没考虑客运问题。
帖子这么快就发出来了，看来我来晚了。
一直想走走长双烟，但沿线实在是荒凉，让我望而却步。所以真的谢谢你那天不辞辛苦和我走了那么远。
个人觉得虽然长双烟车不多，但龙泉站东侧的那几座桥真的不错。今天的长春已经没有多少适合拍车的地点了，市区内的铁路大多封闭，仅有的几座跨铁路的桥，角度也都不理想，而且拍出的照片背景稍显杂乱。所以城东的这个大十字称得上是一片净土。
希望有机会可以完成余下的十几千米路程，到泉眼看看去。