加速通过龙泉北站
中间的长双烟线路并入左面的龙北线
最右面的是正线
左面的两道是龙泉北站的侧线
正线的信号机有点特别
下面有三个辅助的灯
我们猜想是提示要走三条线路的哪一条
这就是龙泉北站
刚才的货列在这里等待
天气越来越隐晦
风也硬了起来
我们决定不再往前走了
折返回来走长双烟
然后凭感觉找回学校的路
长春北站 来的货列 通过龙北站 奔向长图线
速度很快
我们都担心它经过那么大的下坡弯道会发生危险
[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-11-3 18:43 编辑 ]
线路比下面高出很多
这就是那个下坡弯道
踏上长双烟铁路
回眸
天阴得一塌糊涂
好在我换了拍摄方式
[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-11-3 15:17 编辑 ]
原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-11-3 00:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
双机货列 快速通过龙泉北站 奔向长春北站
最喜欢4C和西瓜双机牵引货列，我国最经典的两款货运机车。当然两种机车也经常牵引客车，西瓜要更普遍一些。
http://bbs.hasea.com/attachments/month_0811/forumid_14/20081103_e272a434aacde6489211BQdB364r0z2F.jpg
长双烟跨线桥上
拍长图线 吉林方向
原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-11-3 00:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
今天的4272用的不是橘子
速度很快
4272是辽段的机车一机到吉林，4D和桔子不定，我见过的4D时候更多一些。楼主遇到的这组车体25B很多，另一组一个都没有。
运气不错
长吉临客赶到
长双烟暴走开始
[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-11-3 16:05 编辑 ]
天越来越暗，
感觉阴森森的
[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-11-3 16:07 编辑 ]
铁路从两个山的中间穿过
[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-11-3 16:11 编辑 ]
回眸我们走过的弯道
不知不觉走了五公里了
天又阴又冷
我们又饿又累
有些无奈
自从我们踏上长双烟
一趟车也没见到
可见不是很繁忙
[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-11-3 17:37 编辑 ]
铁路的走向和我们的预期有点不一样
前面就是长春环城高速了
下一个小站 泉眼车站 距离还很远
如果再走下去实在不利
恐怕就会被浇在路上
于是决定离开铁路
又不知道走了多久
转了一次公交到长春站
轻轨回到学校
累瘫了
身上也被浇得潮乎乎的
好在不虚此行
[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-11-3 16:27 编辑 ]
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----- Gemi Cong（cxb铁路驿站）
[ 本帖最后由 cxb铁路驿站 于 2008-11-15 18:19 编辑 ]
原帖由 cxb铁路驿站 于 2008-11-3 14:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T547终于来了
晚点了几分钟
沈局的DF4DK3101
目前T547绝大部分时候是花皮牵引，而T549则绝大部分是普D牵引。