事因此那些相关领导就该挨骂！ LKY脸皮怎么这么厚！？出了4.28，现在又整出这档子事！他怎么还不引咎辞职？
WZZ也是如此！现在的官，脸皮厚得真是穿甲弹都打不透！ 原帖由 kfc76 于 2008-10-26 16:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
说啥没有用， 给日本人停车。换成是国人，会停吗？
事因此那些相关领导就该挨骂！ LKY脸皮怎么这么厚！？出了4.28，现在又整出这档子事！他怎么还不引咎辞职？
WZZ也是如此！现在的官，脸皮厚得真是穿甲弹都打 ...
你说话能不能注意点，要是因为你这几句话，海子网再被封了，你怎么向车迷交代？ 原帖由 沈局辽段 于 2008-10-26 22:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你说话能不能注意点，要是因为你这几句话，海子网再被封了，你怎么向车迷交代？
我没指他真名真姓，他们凭啥封？就凭 LKY？我有权发表任何看法，如果我高兴，我叫他阿猫阿狗都行！ 你瞎扯，救人和这事能相提并论吗？谁都知道，人的生命是最可宝贵的，要是小日本生了病要救那也不说啥。问题是为赶飞机为国人停过吗？ 我觉得是不是应该对于某些不懂事的车迷采取点法西斯措施了？ :lol同意楼上的做法 哈 我基本支持辽段的意见:) 原帖由 沈局辽段 于 2008-10-27 17:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我觉得是不是应该对于某些不懂事的车迷采取点法西斯措施了？
:handshake 同意。 显然北京车迷属于华北中原车迷不可分割的一部分，抄送里面貌似没有必要单列？？ 支持辽段 凑字 支持BZ的意见，问题还真的不小 辽段讲的有道理。
这次事件之所以反响如此激烈，主要是10月初的曹大和事件恰好提供饿了个反面的案例。
而2220停车直接受益的是日本人，这个是关键。如果换成其他非日韩国籍的，应该不会引起如此大的讨论。 个人认为针对2220事件争论的焦点并不是ri ben这样一个敏感的字眼，而是针对TDB对待zhong guo人和wai guo人不同的做法！LZ的理解可能偏重于前者了。
PS：LZ名声显赫，但是发帖称“某些不懂事的车迷”，这样的话就未免武断了吧，有位名声同样显赫的车迷的个性签名中就提到：“作为车迷，我们都或多或少具备别人不知道的知识...”（与原文有出入，大概就是这个意思），我建议：每个人在发言前都真正的想想这句话，资深车迷掌握很多知识，我们虚心学习就是了，但这不是您认为别的人“不懂事”的依据和资本，这样的话很伤人心，没了车迷，版主亦何在？话说的刺耳了些，听进去就算，听不进去就封我ID了！
[ 本帖最后由 D12 于 2008-11-1 22:08 编辑 ] 支持一下辽段的意见，一些人很不冷静，列车非正常停车也不是新鲜事了，再说自己有错在先，列车已经晚点了，再不纠正，日本人再借助国内外媒体炒作一下，铁路估计更被动了。虽然铁路还没听说为国内旅客赶飞机特别停车，但是为一些生病旅客停车还是很多的。中国的整体服务观念都有待提高，不只是铁路，客运，民航等等也要提高 如果2220不晚点的话,也就没这么多事了.......
但是这事让某部门大肆宣扬之后,很容易激怒国民爱国之情~
都是一天吃饱了没事闲的!!!
这不是反不反日的问题,非洲人也不该停,国人也不该,除非救命的时候
多少钱的车票多大的权力1人4分钟,1万人等...你怎么就不知道别人会因此看不到老人最后1面?后面车上的八国联军如果因此提出要求怎么办?
不过为了论坛,不提也罢了