有哪些地形特殊的火车站
只知道乌鲁木齐火车站在山上，去乘火车首先要爬山 南京站，出门就是玄武湖，左边是紫金山，后面是红山，临湖傍山，全国独此一家。 成昆、内六、襄渝、宝成、南昆、渝怀等西南山区的铁路这类火车站蛮多，建在了桥梁上、隧道中、悬崖边 原帖由 hsihsia 于 2008-10-18 09:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif南京站，出门就是玄武湖，左边是紫金山，后面是红山，临湖傍山，全国独此一家。
:victory: 同意！ 原帖由 巴蜀之星 于 2008-10-18 10:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
成昆、内六、襄渝、宝成、南昆、渝怀等西南山区的铁路这类火车站蛮多，建在了桥梁上、隧道中、悬崖边
天啊，隧道里面怎么建车站？ 宜昌站，建在山坡上，下面是公路隧道 原帖由 平沙无垠 于 2009-2-20 00:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
天啊，隧道里面怎么建车站？
多打几个隧道或者把隧道挖大一点，多铺几条线呗~ 原帖由 遥遥路途 于 2009-2-20 21:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
多打几个隧道或者把隧道挖大一点，多铺几条线呗~
有照片否？ 青岛火车站,建在海边上，出站是大海 原帖由 平沙无垠 于 2009-2-21 09:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有照片否？
可搜有关“渔坝村车站”“关村坝车站”“何家湾隧道”“邬家湾隧道”等等关键词的图片。
不过需要说明的是，国内没有整个车站建在隧道里的例子。所谓车站建在隧道里，是指车站的一部分建在隧道里，只是隧道延长占股道延长比例大小的问题。 有一種折返式車站
也就是主線坡度太大不能設站 車站設於水平線 因此列車到站時是倒退回水平線
例如下圖中左邊是主線 列車爬坡上來之後倒車到右邊車站 感覺車站是上坡其實是錯覺
下圖是台灣阿里山森林鐵路樟腦寮車站
以下影片說明列車出站後 從水平線到正線 再倒著往下坡方向
http://s102.photobucket.com/albums/m118/Mrbike1114/1118DRJS/?action=view¤t=P1050192.flv
[ 本帖最后由 aaatsz 于 2009-3-4 11:31 编辑 ] 湖南的古丈车站就是建在隧道里的车站，也是在山坡上的，站在车站可以俯瞰整个县城 原帖由 aaatsz 于 2009-2-23 15:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有一種折返式車站
也就是主線坡度太大不能設站 車站設於水平線 因此列車到站時是倒退回水平線
例如下圖中左邊是主線 列車爬坡上來之後倒車到右邊車站 感覺車站是上坡其實是錯覺
http://attach.mobile0 ...
看不到PP太可惜了 郑西客运专线的新渭南站就是一座将建到桥上的车站~ 原帖由 hsihsia 于 2008-10-18 09:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
南京站，出门就是玄武湖，左边是紫金山，后面是红山，临湖傍山，全国独此一家。
临湖傍山很多啊，全国很多小站都是林湖傍山 乌鲁木齐出站难道是下坡？ 在渝怀线上，零食停车在隧道的车站里面~很不舒服
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