沒做過,有機會體驗一下3型				
			
		bstxp 发表于 2009-7-21 01:59 static/image/common/back.gif
严重的鄙视歧视!
CRH1也有350KM。为什么选项里没有。
还是楼主无知呢?
CRH1-350就是现在的CRH380D系列,这个现在都还没有投入运营呢,呵呵。				
					
			
		以前的非动车就挺不错的				
			
		挖坟了?其实后来都知道了,日本人去抗议了,CRH2C第一阶段的技术条件是不允许超过300的,日本人看见到京津这么跑,就去找铁道部抗议了,铁道部还给日本人开了个免责证明。大概铁道部自己也心虚,后来就把2C撤下来了。				
			
		liutom701031 发表于 2013-4-26 08:31 static/image/common/back.gif
挖坟了?其实后来都知道了,日本人去抗议了,CRH2C第一阶段的技术条件是不允许超过300的,日本人看见到京津 ...
沪宁高铁都是CRH2C,最高跑到296
沪杭高铁少量用CRH2C,最高跑到303{:4_82:}
				
			
		上海小子 发表于 2013-6-4 21:48 static/image/common/back.gif
沪宁高铁都是CRH2C,最高跑到296
沪杭高铁少量用CRH2C,最高跑到303
刘疯子在京津让CRH2C第一阶段跑到300以上了,所以日本人就急了。
后来的CRH2C第二阶段改进过了。
				
			
		2c在武广、郑西上都跑过300+吧。				
			
		sunwhgs 发表于 2013-6-5 13:23 static/image/common/back.gif
2c在武广、郑西上都跑过300+吧。
郑西高铁上的CRH2C最高实际速度是293km/h,我坐过多次,有意留意了这个最高速度。				
			
		看来,京津城际选择了CRH3C,不过,京津马上要加车了,不知道以后会用什么车?				
			
		以后2C和3C再也不会生产了。以后就是ABCD的天下。				
			
		 本帖最后由 sunwhgs 于 2013-6-9 11:23 编辑 
西局HXD1C 发表于 2013-6-5 19:46 static/image/common/back.gif
郑西高铁上的CRH2C最高实际速度是293km/h,我坐过多次,有意留意了这个最高速度。
你指的是降速后吧,降速前呢?
还有武广,降速前两条线上都没有D,只有G,应该都是350最高吧。
				
			
		sunwhgs 发表于 2013-6-9 11:21 static/image/common/back.gif
你指的是降速后吧,降速前呢?
还有武广,降速前两条线上都没有D,只有G,应该都是350最高吧。
你指的是降速后吧,降速前呢?------我说的就是7.23降速后的。
还有武广,降速前两条线上都没有D,只有G,应该都是350最高吧----不知道,没坐过。