建议Z、T车提价，K车降价

Z67/68 发表于 2008-9-22 21:12:12

现在Z、T、K车同价，非常不和谐，一样的票价，凭啥要让你Z车。建议Z车提价30%，T车提价10%，K车降价10%，因为K车比较多，所以总的来说还是降价了。这样Z车票可能好买一些

GZ6112SV2 发表于 2008-9-22 21:30:43

strs 发表于 2008-9-23 08:23:42

牛K升T把…………

K16 发表于 2008-9-23 08:34:26

建议取消K最有效

Uranus 发表于 2008-9-23 08:38:27

572 可以升T了

我建议过的

详情请看http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=262092&highlight=%2BUranus

现在CPI有所下降

铁路取消了部分空调车折扣

我看下一步就是要涨价了

[ 本帖最后由 Uranus 于 2008-9-23 08:45 编辑 ]

bashen 发表于 2008-11-30 10:47:45

K572确实厉害

K572确实厉害，速度对得起快速了。不像成都局的车愣装快速，其实也就勉强够个普快。

zhgsh 发表于 2008-11-30 19:52:09

原帖由 K16 于 2008-9-23 08:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
建议取消K最有效

不取消的话他也不应该与特快价钱一样

小希. 发表于 2008-12-2 19:09:43

新空调硬座快速是最普遍的，也是铁路骗钱的最好产品~~~~普快的速度，特快的价格。
其实根本就不需要有快速这个东西存在的。

alavis 发表于 2008-12-3 19:56:07

K571/2的停站速度就是按特快的点来排的,可惜南局没车底让它升T...

GZ6112SV2 发表于 2008-12-3 21:35:26

华夏之星 发表于 2008-12-3 21:41:45

原帖由 alavis 于 2008-12-3 19:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K571/2的停站速度就是按特快的点来排的,可惜南局没车底让它升T... 车底在那里摆着,K571/2的点根本不可能按T来排.

maybemelh 发表于 2008-12-4 14:56:03

K572停了那么多站，快在哪里呀？

我看也就吉安到九江之间快一点

宝贝男生 发表于 2008-12-31 03:27:48

有道理凑字凑字

jianletianyang 发表于 2008-12-31 10:31:18

建议取消K车,这种车就是抢钱车

历史发表于 2009-1-3 16:04:29

这个建议不错有的车K和T的时间都差不多的但价钱有些差距

Cannikin 发表于 2009-1-8 20:04:25

真搞不懂上海开往成都1352次列车升为K696后，只有在广元到成都段运行时间缩短了38分钟。很明显升K就是为了抢钱！:Q

bobbychan 发表于 2009-1-8 22:45:04

铁道部会这样操作的：把所有红皮普快都改为K车，K是空调的意思，价格不变，同时宣传特快比K车是：提速不提价

lipeida 发表于 2009-1-13 14:23:13

K車? 聽起來是揩(Kai)油車:lol

zhaonhbp 发表于 2009-1-16 17:51:18

楼上正解
:lol :lol

彭城独行侠 发表于 2009-1-18 10:28:35

来时徐州——广州K302次下铺，竟然比广州东——徐州T161次贵10块钱
当然运行线路有所不同，前者长！

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建议Z、T车提价，K车降价

K572确实厉害