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紧急制动 发表于 2008-12-7 13:48:37

为什么没有8B我们都用8B调车

cb1547 发表于 2008-12-28 03:12:30

原帖由 上局杭段DF5C 于 2008-9-22 19:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
应9楼的要求增加了DF7B。不过因为我们这里没有这车，所以不了解。不知道DF7和DF7B的区别在哪里。
DF7B比DF7多一个功能，可以双机重联牵引干线货列。这是厂方说明上讲的，不过我总觉得意义不大，DF7系列的，哪个双机重联不能上干线拉货列呢？

wwwhongyi 发表于 2008-12-28 11:08:00

特别喜欢上游啊......好几年没见了

上局杭段DF5 发表于 2009-1-22 13:32:55

原帖由 紧急制动 于 2008-12-7 13:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
为什么没有8B我们都用8B调车
兄弟，你这个问题就好比是买一个空调，当作冰箱使，而你却一定说它是冰箱。

此贴的主题就是调机。干线当调机属于个别情况，不在本帖的讨论范围内。否则，岂不是要把所有国内的货运机车都放进去了？

[ 本帖最后由 上局杭段DF5C 于 2009-1-22 13:40 编辑 ]

兰局西固段 发表于 2009-1-23 16:36:00

DF5在兰州也能看到

zxf1975 发表于 2009-1-28 14:13:33

27四方

出的 干嘛还要分开？ 呵呵差距大吗 ？

DF11Z0001 发表于 2009-2-8 09:57:36

支持ND5，严重要求加进去

cccccy 发表于 2009-2-8 11:57:08

为家乡青岛四方版的DF7G鼓掌:victory:

et69 发表于 2009-2-8 13:37:26

觉得DF7C不错，另外还有ND5，应该也算吧

353 发表于 2009-8-20 13:21:48

原帖由 哈大快车 于 2008-8-26 05:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

东北的沈局DF5还不少呢，DF7C也有一些，但是7G就是二七厂的破车，哈局也有一些DF5，但是DF7C比较多，还有些破7G
:) 哈局7B也不少，香坊这ga de 7B当4B使……

JGZ0001 发表于 2009-8-20 15:01:12

DONGFENG5

SS90062 发表于 2009-8-21 21:11:16

沈阳的7g不多啊 基本都是7C和风5

红草莓 发表于 2009-8-27 21:05:33

支持DF7G

DF5机车和DF7G并排，DF5的排量实在太大，污染环境啊！起动时一股黑烟，后来好些!DF7G起动时没黑烟，外表好看，力量大，我支持DF7G（四方）!

红草莓 发表于 2009-8-27 21:14:48

HXN5

HXN5个人觉得可以当调机，长的像调机，驾驶室里有两驾驶台，往前往后很方便，又有绿色环保标志，有力，排放低，牵引力大！！

杨刚 发表于 2009-9-2 23:17:35

唐钢的上游退了
    我喜欢上游调车

嘉峪关机务段 发表于 2009-11-20 12:02:26

为什么二七涂装的DF7G在西北很常见
很少能见到四方涂装的DF7G啊

zhhade1987 发表于 2009-11-21 10:17:12

我喜欢东风4DD，可惜它的表现太强了，大部分地区要求的相对低些，都用不上它。

电力行幺幺拐 发表于 2010-1-4 09:57:38

不用怀疑DF5！！！第一次上的脑壳就是它:lol :lol :lol

氢化铝锂 发表于 2010-1-10 13:36:32

看来支持ND5当调机的同志相当的多呀......以后HXN到处跑之后就再也不愁调机不够用了......

08届中专部 发表于 2010-1-10 13:43:08

回复 #9 cb1547 的帖子

完全支持，DF12，我国专业调机最大的机车，广铁广段东站有，橘红色。声音好听:victory:

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