STN
发表于 2008-8-30 12:20:40
停泊在加映车站内的事业用车辆
STN
发表于 2008-8-30 12:22:05
列车在加映车站作短暂停靠之后, 再出发继续南下.
STN
发表于 2008-8-30 12:22:46
车站旁的木材厂
STN
发表于 2008-8-30 12:23:23
车站旁的木材厂
STN
发表于 2008-8-30 12:24:07
离开加映车站不久后的风景
STN
发表于 2008-8-30 12:25:01
离开加映车站不久后的风景
STN
发表于 2008-8-30 12:27:05
离开加映车站不久后的风景
STN
发表于 2008-8-30 12:28:14
离开加映车站不久后的风景
STN
发表于 2008-8-30 12:29:12
列车通过UKM车站. (UKM = UNIVERSITI KEMBANGSAAN MALAYSIA = 马来西亚国立大学)
STN
发表于 2008-8-30 12:29:51
列车通过UKM车站
STN
发表于 2008-8-30 12:30:46
UKM与万宜(BANGI)之间的弯道
STN
发表于 2008-8-30 12:32:25
万宜车站. 拍摄此照不够一分钟, 列车底部突然冒出了白烟, 然后车子就急速地停下了.
STN
发表于 2008-8-30 12:35:04
职员们在我一家人所乘坐的车厢旁聚集, 检查任何可能出现的问题. 之后, 职员走过时, 我问他们, 到底这列车除了什么问题, 他们回答: "BINDING BROKEN." (后来, 回到新加坡之后, 与其他版友讨论这次列车故障时, 他们认为是机车煞车系统发生故障, 从而导致这样的紧急停车.)
[ 本帖最后由 STN 于 2008-8-30 12:58 编辑 ]
STN
发表于 2008-8-30 12:39:28
从列车底部冒出的白烟. 同一时间, 我一家人快速地从座位上方的行李架取下行李, 准备在万一出事时立即拿着行李弃车逃命. 幸好我一家人所乘坐的车厢一直都没有突发事情发生, 并且能够平安地原车返回新加坡.
STN
发表于 2008-8-30 12:41:04
停在万宜车站内的人民快车. 这时是约3点半.
STN
发表于 2008-8-30 12:42:16
车厢的轮子与转向架
STN
发表于 2008-8-30 12:45:34
83型电气化火车EMU22号列车离开万宜车站. 这一次列车故障刚刚好给了我(以及乘坐同一趟列车的版友)又多一次的拍摄万宜车站与列车的非常好机会.
STN
发表于 2008-8-30 12:47:39
满城尽是韩国车.......(图中的3列列车/车厢皆是韩国制造的)
STN
发表于 2008-8-30 12:48:54
停靠在万宜车站的人民快车
STN
发表于 2008-8-30 12:50:26
停靠在万宜车站的83型EMU25号(现已被MALAYSIA KOREA RAILWAY CONSORTIUM翻新)电气化火车