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发表于 2008-8-10 21:26:51
82型与83型电气化火车的合照
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发表于 2008-8-10 21:27:40
穿过铁桥下的电气化火车
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发表于 2008-8-10 21:28:39
雄伟的车站与长大的列车
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发表于 2008-8-10 21:30:08
81型电气化火车和25108 PULAU PANGKOR号柴油机车
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发表于 2008-8-10 21:31:42
抵达吉隆坡旧站的82型电气化火车EMU46号
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发表于 2008-8-10 21:35:05
82型电气化火车与25型柴油机车
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发表于 2008-8-10 21:36:12
83型电气化火车与25型柴油机车
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发表于 2008-8-10 21:42:58
进站去看看这运载石油与天然气货列的编成, 但不久后列车收到发车信号开始动了, 向TAPIS MINYAK进发. 这时已是0930时
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发表于 2008-8-10 21:47:38
货列发车的同时, 两台重连的26型BLUE TIGER柴油机车经过吉隆坡旧站. 这是先头机车26115 TANJUNG (TG) RHU号.
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发表于 2008-8-10 21:50:43
两台26型BLUE TIGER柴油机车亲吻 :loveliness:
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发表于 2008-8-10 21:53:02
紧随其后的26108 TG KUPANG号柴油机车
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发表于 2008-8-10 21:55:14
昔日的市际旅客列车售票处
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发表于 2008-8-10 21:58:19
吉隆坡旧站的再发展计划图
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发表于 2008-8-10 22:01:57
马来西亚铁道有限公司的职员宿舍全景模型
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发表于 2008-8-10 22:05:03
运载木板与原木(车辆代号BLW)的车卡模型
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发表于 2008-8-10 22:06:28
昔日铁路运作相关用品陈列
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发表于 2008-8-10 22:10:47
古早的手推车与KUALA KUBU车站设计图(后称为新吉毛KUALA KUBU BAHRU并在今年1月5日以被改造成电气化火车车站重新开放)
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发表于 2008-8-10 22:12:21
1960年代推广马来亚铁路旅行的广告
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发表于 2008-8-10 22:13:56
旧时发售站台票的售票机
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发表于 2008-8-10 22:16:10
铁路通讯与行车管理设备, 有电话与路牌机.