Df11-0128 发表于 2008-7-23 08:45:39

原帖由 yonge 于 2008-7-23 00:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

                                    北车集团永济电机为我国奥运内燃动车配装新动力
发布时间 : 2008年06月13日　　　　　文章来源 : 中国北方机车车辆工业集团公司　

近日，在为我国奥运新造的4组8列和 ...
国产的机车电机基本都是永济厂生产的吧？

泡泡白菜 发表于 2008-7-23 08:47:12

长的很和谐么……

长沙客运段 发表于 2008-7-23 08:50:41

估计25以内比较和谐

himalaya 发表于 2008-7-23 09:43:14

原帖由 yonge 于 2008-7-22 16:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

当然是新造的，DF11的系列车。
大家还是支持一下国产车吧，这列车是目前唯一有订单的纯国产车。其他现在生产的和谐号们都是引进的万国造。

DF11又怎样了？难道干保证什么的零部件100%国产么？强调这些没啥意义！如果总是对引进CRH抱有敌意，那么你们自己还能有多大的发展？

貌似永济厂在CRH引进中获得的技术转让也不少吧……

perry 发表于 2008-7-23 09:44:09

可以重联吗？---

Df11-0128 发表于 2008-7-23 09:51:58

总结下几个比较集中的问题：
1、将八达岭动车组 与 CRH1/2/3/5 在性能与外观设计上进行对比......
2、对“和谐”两个字融入到动车组的命名中......
3、对北京北-延庆开行旅游动车组是否能更加便捷旅客的出行需要......

Df11-0128 发表于 2008-7-23 09:52:50

原帖由 perry 于 2008-7-23 09:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
可以重联吗？---
可以的...现在有2组就是重联的呢~

Df11-0128 发表于 2008-7-23 09:54:46

原帖由 himalaya 于 2008-7-23 09:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


DF11又怎样了？难道干保证什么的零部件100%国产么？强调这些没啥意义！如果总是对引进CRH抱有敌意，那么你们自己还能有多大的发展？

貌似永济厂在CRH引进中获得的技术转让也不少吧……
引进和谐号动车组，不管它是哪里生产的，只要是给旅客出行带来了便捷，进一步提高了中国机车的设计制造水平，就是好事情.

黄村居士 发表于 2008-7-23 13:55:30

关于票价，看了北京电视台的特别关注，说是按普通列车的软座票。

子夜星辰 发表于 2008-7-23 14:12:27

叫“京八”号多好，与北京特有的犬种谐音，具备地方特色……:lol

xaxz 发表于 2008-7-23 14:21:01

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叫“京八”号多好，与北京特有的犬种谐音，具备地方特色……:lol
有创意！:lol
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叫“京八”号多好，与北京特有的犬种谐音，具备地方特色……:lol
有创意！:lol
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叫“京八”号多好，与北京特有的犬种谐音，具备地方特色……:lol
有创意！:lol
叫“京八”号多好，与北京特有的犬种谐音，具备地方特色……:lol
有创意！:lol

[ 本帖最后由 xaxz 于 2008-7-23 14:25 编辑 ]

xljone 发表于 2008-7-23 14:34:58

呵呵~~~空调软座？其实我觉得和动车没什么大关系~~~
因为百年以来，一直都是一前一后的这么跑
这样不是加挂补机的话拉道西直门还费油呢~~~~
比较不和谐

pszaxg 发表于 2008-7-23 15:28:37

颜色不怎么好看!

lianlei 发表于 2008-7-23 16:23:25

真是台难看的车子:Q :Q

lianlei 发表于 2008-7-23 16:32:53

160km\H慢死了

Df11-0128 发表于 2008-7-23 18:16:27

原帖由 lianlei 于 2008-7-23 16:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
160km\H慢死了
你看多快合适?

yxt 发表于 2008-7-23 19:24:03

原帖由 lianlei 于 2008-7-23 16:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
160km\H慢死了
160足矣。

亮亮 发表于 2008-7-23 19:44:06

原帖由 Df11-0128 于 2008-7-22 17:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

我觉得是16v的，df11的。
是12V的

haoyuan 发表于 2008-7-23 19:45:15

今天看又多了一组车，三组了呵呵
照片放在贴图区了，发个链接：
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=269624&extra=&page=1

原帖由 Df11-0128 于 2008-7-22 08:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
注定八达岭动车组最近一定会在北京北站，所以早上骑车去了趟北站，看到了2组车...
这回带上相机了，好好的拍摄一下。
最近北京北站从外省市抽调了一批公安同志协助北站的执勤，所以近期北站或者北京其他的火车 ...

yonge 发表于 2008-7-23 19:48:09

原帖由 himalaya 于 2008-7-23 09:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


DF11又怎样了？难道干保证什么的零部件100%国产么？强调这些没啥意义！如果总是对引进CRH抱有敌意，那么你们自己还能有多大的发展？

貌似永济厂在CRH引进中获得的技术转让也不少吧……
有什么敌意啊，都是自家的东东，crh2,crh3,crh5.大同的hx,大连hx电机电机厂都出。只是看到很多人对国产车不屑，所以希望大家支持一下。个人觉得全盘引进，和自主研发引进对国产机车技术提高程度不一样的。

[ 本帖最后由 yonge 于 2008-7-23 19:55 编辑 ]
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查看完整版本: [V1原创]八达岭动车组正式命名为：和谐长城号（仿佛“大白猫”又回来了...）