[呼局呈现] 隧道外的万吨码头——民族火车站
民族车站位于京包线呼集区间,距呼和浩39公里处,是目前呼局仅有的几个万吨列车停靠点之一。车站的东边就是目前大包段唯一的铁路隧道——旗下营隧道。过去,在没有这座隧道时,京包线是沿大黑河河谷绕山而行的,隧道建成后,老线逐渐被废弃。最近,由于下行隧道里正在施工,老线又被修葺一新供列车走行。
所以,在这个周末,我利用这个短暂的机会前去探访,跋涉数公里为大家揭展示这条老铁路线的风采。
[ 本帖最后由 呼局集段 于 2008-7-20 19:33 编辑 ] 一大早,乘坐呼市-卓资山的长途车来到民族站外的“陶卜旗”村,下车便看见车站里停着下行C63A(120节)大列。
:victory: 迫不及待的上线
据说此车将在大秦线逐步退出,并转到候月线运行
来个车钩特写
大列很有气势的说
今年的雨水多,庄稼长势喜人
插队支持老兄!期待精彩下文。:)
民族——一个多数车迷不知道的车站,默默无闻,停靠的列车只有6055. 不知为什么,我很喜欢这个小站,每次路过,我总是想看看它(虽然我乘坐的列车并不停这里)。
然而,我对附近的旗下营隧道却十分的厌恶。 先来张站牌
民族站的站房,展台很干净,花丛下的一排座椅显得很和谐。
一上线,四个瓜就“滚”来了
车站上方的“软跨”反映了这里电化的进度
名车1484呼啸着跨越“民族”
会车了
显然,“平板”来得恰到好处