8月图定的青岛——西安车走哪个路线？？
8月图定的青岛——西安车走哪个路线？？[ 本帖最后由 K16 于 2008-7-18 16:53 编辑 ] 这一线“青岛--济南--兖州--新乡--焦作--洛阳--西安”可能最大。
1.青岛--济南--徐州--郑州--西安，这条线路与K172,1130，K15重复,可能性最小。
2.青岛--济南--兖州--新乡--郑州--西安，这条线路与1161重复，但有可能开
3.青岛--临沂--兖州--新乡--郑州--西安，这条线路与日照郑州车部分重复，有一定可能
4.青岛--临沂北--新沂--徐州--郑州--西安，这条线路与连云港宝鸡车部分重复，但走胶新有一定可能
5.青岛--济南--兖州--新乡--焦作--洛阳--西安，山东到焦作方向自从五提以后 济南洛阳车停开后就一直是空白，开这条线的可能性极大
6.青岛--临沂--兖州--新乡--焦作--洛阳--西安，有一定可能，但比走济南的可能性要小。不可能为了照顾临沂，胶新沿线 ，而损失潍坊、淄博、济南、泰山等地的大客流
7.青岛--济南--聊城--菏泽--新乡--郑州--西安，有一定可能，有可能和到汉口长沙的临客线路合并 希望是这样。。。。 估计还是最基本的套路，走济南、徐州 L56/3次 四方→西安L54/5次 西安→四方
站顺 站名 到、开时刻站顺 站名 到、开时刻
1 四方 12:00发车 1 西安 11:42发车
2 高密 12:54/12:59 2 渭南 12:40/12:42
3 潍坊 14:15/14:18 3 华山 13:41/13:43
4 淄博 15:43/15:49 4 潼关 14:00/14:03
5 济南 17:12/17:24 5 灵宝 14:57/15:00
6 泰山 18:16/18:21 6 三门峡西 15:24/15:32
7 兖州 19:23/19:28 7 三门峡 15:53/15:56
8 邹城 19:43/20:41 8 义马 16:54/16:57
9 滕州 21:07/21:10 9 新安县 17:18/17:21
10 枣庄 21:35/21:38 10 洛阳 17:44/17:50
11 徐州 22:27/22:51 11 巩义 18:27/18:45
12 砀山 23:41/23:45 12 郑州 19:47/20:00
13 商丘 0:35/0:43 13 兰考 21:15/21:17
14 民权 1:20/1:23 14 商丘 22:18/22:31
15 兰考 1:45/1:48 15 砀山 23:14/23:18
16 开封 2:19/2:24 16 徐州 1:07/1:22
17 郑州 3:10/3:20 17 枣庄 2:55/3:17
18 洛阳 4:47/4:52 18 滕州 3:43/3:45
19 新安县 5:18/5:38 19 邹城 4:11/4:13
20 三门峡 6:56/7:15 20 兖州 4:32/4:42
21 三门峡西 7:36/7:44 21 泰山 5:37/5:41
22 灵宝 8:08/8:12 22 济南 6:50/7:14
23 华山 9:16/9:19 23 淄博 8:19/8:23
24 渭南 10:12/10:15 24 青州市 8:53/8:56
25 西安 10:52终到 25 潍坊 9:35/9:41
26 高密 10:36/10:43
27 四方 11:49终到 临客的走向不能说明什么问题 邹城要停1个小时？ 3楼正解。且到目前为止未接到任何该车次图定通知。或许我们段消息不灵，毕竟我们段不在大白楼里。还是那句话，别瞎琢磨，等通知。文件一下来，遥言不攻自破。 目前有哪些车接到确定通知要图定了呢？ 个人感觉，让一列新空走临沂，新乡，焦作一线的客流效果可能不如让绿皮去 希望不要走徐州了，都过继给人家了。 顶楼上的朋友！;P 如果是绿皮车，不如走青岛——济南——石家庄——太原——运城——华山——西安，太原去山东方面的车太少了，除了太原——上海，太原——青岛外就没有车了。
如果是，那就只好走京沪——陇海线。 最近怎么没有这车的消息了 走胶新到新沂西去济局不会干······ 原帖由 Leeds 于 2008-7-9 19:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
走胶新到新沂西去济局不会干······
可以让外局这么走，哈哈
其实到了临沂西去兖州也不错 “兖州——新乡”线
或
“兖州——徐州”线 直到现在青岛始发的走胶新的车还是只有一趟，就这样济南人还觉得不公平呢:L 顶上去。。。。。。。。。。。。。。。 胶新线车太少，亟待加车