上局戚段 发表于 2008-6-30 18:14:46

和谐号

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:58 编辑

也叫和谐号




上局戚段 发表于 2008-6-30 18:17:56

本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:58 编辑

此车完全拥有自主知识产权












上局戚段 发表于 2008-6-30 18:19:02

NDJ3-0001,跑的最慢的和谐号,最高160:L

没了

紧急制动 发表于 2008-6-30 20:59:16

这是什么车啊? 内燃机车?牵引哪里的啊?

紧急制动 发表于 2008-6-30 21:00:33

难道是DF11AC?

mshence 发表于 2008-6-30 21:02:29

还是重联的。是戚厂的吧？

faith0325 发表于 2008-6-30 21:10:41

应该是集中动力的内燃动车组，估计和新曙光类似，不过现在改名叫和谐了

newaurora1 发表于 2008-6-30 21:13:17

是交流传动的吗？

上局戚段 发表于 2008-6-30 21:24:40

跑北京--八达岭,4组,车体浦厂造,奥运前投入使用 ,交-直传动

紧急制动 发表于 2008-6-30 22:21:37

像是把DF11G拆开了 中间加上车厢

广铁广段小车迷 发表于 2008-6-30 22:23:38

11G的弟弟:lol

285505503 发表于 2008-6-30 22:52:55

真的是11G再改过来的啊!///:L

方土豆子 发表于 2008-6-30 23:24:08

内电交3:lol

内燃动力－电力传动－交流牵引

真好，真和谐啊

上局福段 发表于 2008-6-30 23:43:30

跑得慢点无所谓，毕竟自家的东西。技术落后是不争得事实，而且内燃机车运行速度的极限比电力低的多。可以理解。关键是发展的时候别浪费了花高价买回来的先进货，取长补短是根本，才能有效的提高才能是自家的和谐和高价娶回各领风骚。
问LZ一个问题，当年蚕宝宝都能跑180，这车为什么只有160。是不是为了特殊路段造的，齿轮比改了?:handshake

Itany 发表于 2008-6-30 23:46:39

原帖由 方土豆子 于 2008-6-30 23:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
内电交3:lol

内燃动力－电力传动－交流牵引

真好，真和谐啊

因该是 内电集3 吧
不是交流车啊

marmot 发表于 2008-7-1 08:17:22

又是集中动力的?
话又说回来,这车的动力要求可以不高,但制动一定要好啊

Hercules 发表于 2008-7-1 13:56:11

NDJ似乎不符合以前的编号原则，神州、新曙光都是NZJ，四方厂造的液力传动动车组是NYJ……

asoya 发表于 2008-7-1 14:42:13

原帖由 上局福段 于 2008-6-30 23:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
跑得慢点无所谓，毕竟自家的东西。技术落后是不争得事实，而且内燃机车运行速度的极限比电力低的多。可以理解。关键是发展的时候别浪费了花高价买回来的先进货，取长补短是根本，才能有效的提高才能是自家的和谐 ...
神州和新曙光标的都是180，实际上根本达不到，老老实实按160设计挺好。

iDTGV 发表于 2008-7-1 16:10:02

我想应该是内燃动车组，交流电牵引的！

wheremylove 发表于 2008-7-1 17:04:27

整个老京包线的限速最高就100km/h，上坡限制45，下坡限制25，16楼说的没错，刹车系统一定得NB
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