人间四月天 发表于 2008-6-23 01:58:29

跟二等座相比，一等座多了扶手，座位也矮了一些

舒适度上没有太大的差异！不过我认为有扶手的要比没扶手的舒服很多！

人间四月天 发表于 2008-6-23 01:59:05

随处可见“红色之旅”的印记

人间四月天 发表于 2008-6-23 02:04:05

全篇完！
下车实在太热了，也就没怎么再拍了！
现在“广梅汕”还在车上，应该还睡着呢:lol
祝他一路顺风

现在去看球，看完球，天亮了，我直接去排队，8：00买我的票，十天后的K666
希望能顺利的买到心仪的票:victory:

飞翔的火车 发表于 2008-6-23 05:29:50

沙发！很不错哦的运转！

梦想沈本特快 发表于 2008-6-23 08:36:59

原帖由 T453 于 2008-6-23 01:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
跟BSP一样，双号窗口，单号过道
说反了，BSP单号靠窗，双号过道:lol

啥时候我这边也能来个红色之旅的列车啊:victory:

abstruse 发表于 2008-6-23 10:14:21

好帖子。楼柱把乘坐K666的经历也发一下阿，:lol 顺便帮我看看在九江上车能买到卧铺不，谢谢

Scalper 发表于 2008-6-23 10:15:14

原帖由 T453 于 2008年6月23日 01:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
现在是一等座了，一等座是机后一位
我真不知道编组的人是怎么想的
方便控制越席乘车。
和一些套开有软座（软卧代）编组的短途列车的长途列车将软卧编在一端是一个道理。定语太多，有点儿绕。

人间四月天 发表于 2008-6-23 13:51:22

原帖由 Scalper 于 2008-6-23 10:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

方便控制越席乘车。
和一些套开有软座（软卧代）编组的短途列车的长途列车将软卧编在一端是一个道理。定语太多，有点儿绕。
大师就是大师，果然一语中的

沈局丹段 发表于 2008-6-23 21:46:41

40楼那张有位乘客不太雅啊!在红色之旅一等坐车上赤膊(北方叫光膀子)实在是低素质,乘务员不管还是看不见?这种现象在北方局软座车里是绝对不允许的.

K95K96 发表于 2008-6-24 08:50:07

广梅汕，非常热情。他家的荔枝让大家回味无穷。（似乎在做广告，呵。。。）

不知LZ买到K666没有？另外，T127的票在南昌好买吗？

人在沈大 发表于 2008-6-24 10:43:34

绝妙的旅程，绝妙的感觉！

广梅汕铁路 发表于 2008-7-4 09:04:04

原帖由 人间四月天 于 2008-6-23 01:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
时间太早，弄点这个进站边吃边照


你也没给我带一份,还得我买餐车制作的面条,多难吃,我吃了多少你也看见了:@ :@

hhbsam 发表于 2008-7-4 11:43:39

顶一下，比较和谐
页: 1 2 [3]
查看完整版本: 某车迷千里大跨越，本人陪乘T186，红色之旅，很红很和谐