firebird
发表于 2008-5-27 19:36:38
三局挂牌车574,号码不是很吉利,呵呵
firebird
发表于 2008-5-27 19:36:58
机辆的142,目前机辆的SS4B只有牵引到站王佐的国铁C64才能在肃北摘挂回段.其他情况都是机车上下行直通肃北.
firebird
发表于 2008-5-27 19:37:13
继续向着肃北前进
firebird
发表于 2008-5-27 19:37:36
一路走过吕梁山 太行山 感觉收获不小
firebird
发表于 2008-5-27 19:37:50
蠡县站通过
firebird
发表于 2008-5-27 19:38:07
:hug: :hug:
firebird
发表于 2008-5-27 19:38:22
下站就是神华基地肃宁北了
firebird
发表于 2008-5-27 19:38:51
:hug: :hug:
firebird
发表于 2008-5-27 19:39:07
:hug: :hug:
firebird
发表于 2008-5-27 19:39:25
神南肃北330KM,运行了6.5小时
firebird
发表于 2008-5-27 19:39:48
肃北接近
firebird
发表于 2008-5-27 19:40:13
直股进3场
firebird
发表于 2008-5-27 19:40:29
很有意思,上行方向接3场,侧股接2场.而下行是直股接2场,侧股接3场
firebird
发表于 2008-5-27 19:40:47
减速中...
firebird
发表于 2008-5-27 19:41:12
准备停车,2场3场分离
firebird
发表于 2008-5-27 19:41:29
到站肃北,添乘结束
firebird
发表于 2008-5-27 19:41:48
特别鸣谢
中铁三局神南折返段
神华集团肃北机辆段
再次感谢 Relix vester
firebird
发表于 2008-5-27 19:42:11
谢谢观看!
THE END
firebird
发表于 2008-5-27 19:46:07
原帖由 lianjianxin 于 2008-5-27 19:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有个问题想问下,朔黄和神朔上下行线路质量是不是都不一样?上行是重车,质量好点,下行是空车,稍微差点?
应该差不多 上行的道岔先进些 路基牢固些
JEFRY1022
发表于 2008-5-27 19:52:19
看楼主的照片是种享受,太美了,支持!
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