道口12 发表于 2008-5-6 18:19:51

到达芭沟车站。需要说明以下几点特殊情况：
（1）火车上写“石溪至芭蕉沟”，实际站名没有“蕉”字；
（2）芭沟站不是终点站，可能以前乘客至此必须下车，最后一站黄村站是煤矿或掉头点；
（3）从这一站开始，列车员开始显得不耐烦，估计是因为买单程票的乘客已基本到达终点；买往返票的乘客等车掉头返回还来得及，因此才停车一分钟就赶大家上车，当发现许多乘客不上车，便赌气开走了。

道口12 发表于 2008-5-6 18:24:48

到达最后一站黄村站。在黄村站只停留很短时间，火车头变换位置后就往回开了。由于时间太紧，被催赶得厉害，我想自拍一张个人照，都拍不到头。

道口12 发表于 2008-5-6 18:37:27

交通提示：由乐山市区联运车站至犍为县城的班车有很多，犍为县城北门车站马路对面有专线车至三井，可在进入石溪镇街区之前看到“嘉阳小火车起点”牌子的地方下车，上坡一公里就是小火车石溪站（站牌写“小火车起点站”）。小火车虽然是蒸汽机车，但行驶速度明显比河南省的窄轨内燃机车快（芭石铁路没有见到内燃机车），我乘坐的这一趟车，根据所拍摄的照片显示，上车时是9:52，下车前是12:58。
假如时间充足，可在芭蕉沟下车后参观一下镇内的古典建筑，但需要较长时间等待下一班火车，而参观时间不需特别长，因此时间上比较尴尬。车站地图显示也有汽车到达芭沟镇（现属于石溪镇），但据报道肯定通不到靠近铁路沿线的地方。
在石溪站卖纪念品的地方有广告说黄矿井将修复开放，不过目前还没有开放。

（完）

[ 本帖最后由 道口12 于 2008-5-6 18:41 编辑 ]

278710614 发表于 2008-5-7 06:17:07

ggyy007 发表于 2008-5-8 14:17:35

不错,顶你一下!

胡杨秋 发表于 2008-5-8 15:38:10

给点背景资料

什么时候修的？能否有谁给点资料阿

sstt 发表于 2008-5-8 16:46:40

BS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

徐宁昆 发表于 2008-5-8 17:05:33

我来顶一个！:victory:

万里马020 发表于 2008-5-8 18:26:07

拍得不错，真有一种身临其境的感觉！！！！！！！！！！！

sand981108 发表于 2008-5-8 22:06:53

苦了。来顶一下。

道口12 发表于 2008-5-9 20:27:39

原帖由 胡杨秋 于 2008-5-8 15:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
什么时候修的？能否有谁给点资料阿
1958年为中英合资的黄村煤矿而修建。

白羽 发表于 2008-5-10 04:02:03

50元钱做小火车,真是坑人啊!不过感觉小火车还是好看.新鲜!

yelizhu 发表于 2008-5-10 12:07:06

:kiss: :kiss: :kiss:

Snake 发表于 2008-7-4 12:08:57

支持支持，这个周末有时间去瞧瞧。
不过如果自己开车怎么去走？请教请教

怯 发表于 2008-7-4 16:24:21

太商业化了！～～～:L

K22 发表于 2008-7-4 23:06:30

想去看看,就是觉得太贵了点,而且夏天去,在铁皮里会不会很热
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查看完整版本: 2008年“五一”考察四川嘉阳小火车