全路跨局直特、特快、快速和普快车底配属和机车交路
Z9192
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94配属西局西段 K119/120换机供了，改SS7E牵引 K673/4套跑的车次是N781/2,现在成局已经进入疯狂抢钱时代了,还在5611/2 好东西下载了,谢谢 徐州都划到上海局了，ZT表中还是济局徐段:L
回复 #125 603E351 的帖子
嘿嘿，直特表N久也没更新过了，忘了…… Z9/10双向还要停绍兴，LZ少写了顺便把Z表都改对了吧 更新一版，主要是各种小错误
新消息是 石电的SS1调贵阳，现在石太电客用SS4G牵引。兰州西现在用SS1跑北线惠农方向客运……
[ 本帖最后由 走四方 于 2008-12-30 13:57 编辑 ] K705应该不会套跑，直接在安庆整备。 原帖由 走四方 于 2008-12-30 03:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
更新一版，主要是各种小错误
新消息是 石电的SS1调贵阳，现在石太电客用SS4G牵引……
不会用这些SS1跑新黔桂吧？
K291的交路问题
询问：现在K291郑沪间是郑段的SS8/SS7E一机到底啊，SS8进沪了么？ 楼主确定哈尔滨——大连间目前只有T129/130是一机直通，而T261/262、2017/2018、2051/2052、2121/2122、2623/2624都还是在沈阳（北）换机吗？这样的原因是什么呢？非常感谢！:handshake此外，1301/1302在沈阳北—哈尔滨间怎么会是内燃牵引？
[ 本帖最后由 serious 于 2008-12-30 19:26 编辑 ] :handshake :handshake 原帖由 farmer 于 2008-12-30 06:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K705应该不会套跑，直接在安庆整备。
那应该是合九的车了，我把安庆和芜湖想混了……:L
[ 本帖最后由 走四方 于 2008-12-30 13:05 编辑 ] 石太电客用SS4G牵引……
orz 原帖由 郑局SS7E 于 2008-12-30 11:49 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
询问：现在K291郑沪间是郑段的SS8/SS7E一机到底啊，SS8进沪了么？
我用黄色标注的都是没有证实的猜想:lol
原帖由 serious 于 2008-12-30 12:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
楼主确定哈尔滨——大连间目前只有T129/130是一机直通，而T261/262、2017/2018、2051/2052、2121/2122、2623/2624都还是在沈阳（北）换机吗？这样的原因是什么呢？非常感谢！:handshake
此外，1301/1302在沈 ...
哈大直通开始有过一阵，后来东北的朋友慢慢证实全部取消，变成哈沈和沈大两个肩回。不过这次新开T130，倒是证实了是哈大直通，这可能是唯一一个哈达直通车。至于1301哈沈内燃，似乎是当时1522电化后的变化，是证实了的。不过这又几个月过去了，沈阳段也许又有变化也未可知……
[ 本帖最后由 走四方 于 2008-12-30 13:06 编辑 ] 现在宁西线上，西安-南阳段的机车全部由SS7D，换成SS7E牵引了 感谢LZ不辞辛苦地更新！！:handshake 感谢楼主，楼主辛苦了 是个好东西顶上去