可惜的是，这个丰沙线上的第一列T车，在丰沙线上没有停站啊。
BYW，如果考虑临客的话，丰沙线上早就跑过25K的车，多数都是T97/8套跑的。不过这次K257/8升级，使用的恰恰又是T97/8换下来的车底啊。
T97/8换25T了？
回复 #122 shuai 的帖子
已经换了:lol 原帖由 呼局集段 于 2008-4-7 19:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif等车底翻修一新的时候，呼局的的一趟T车就诞生了，不知会不会想当年K598那样举行一个隆重的发车仪式
本人还有一个关心的问题，就是现在的K258的25G车底更换下来以后会给那趟车呢？1712或是1674亦或是1816？
千万不要给1712～我还不想坐空调的贵车！～～～～ 我认为应该加以趟包头——青岛，用原来K258车底 原帖由 baijiemj 于 2008-4-26 21:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol :lol 居心何在又顶起呐?:lol :lol
今天26号,距离换车没几天了.前两天路过客技站的时候隐约又看到一组车底
已经不怎么激动了,换就换吧:)
换不换,日子还不是继续在过?
消极:L 原帖由 tsrjzq 于 2008-4-26 22:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
已经换了:lol
可T97/8还是25K的速度 T97确实是换25T了。我上次在北京西看到了。 06年9月的车还算比较新的. 其实包头-北京西 区间没有办法提速.京广提速就可以了. 现在没有特快的铁路局还有多少呢? 我去看了一下!全是广铁的旧车底,听局里说是给89/90和263/264整备的! 呼局感觉不怎么好.应该提升一下呼局自身形象. 原帖由 呼局乌段 于 2008-4-30 11:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我去看了一下!全是广铁的旧车底,听局里说是给89/90和263/264整备的!
真的？？？？？？ 期待呼局的第一个T车尽快开行
回复 #132 呼局乌段 的帖子
拭目以待，但愿呼局有大动作！ 原帖由 himalaya 于 2008-4-15 10:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif这是真实的消息，还是您的期望？
是真实的消息. 上次的领导大调整. 只有2个领导主动要求不干了,要求换个岗位. 其中就包括客运段段长.段长一天不在包段就不放心. 10天不来呼段也放心. 为什么? 包段其中又以宁波车最出名. 是铁道部挂了号的. 经常出事.倒卖货物, 退点等问题经常发生. 所以这次领导层要下决心给宁波车大换血. 这次在呼和浩特体育场社招了300多名乘务员, 其中200多是女人, 基本全是年轻的,这里面的大部分人要去作为新鲜血液输送给宁波车.段长上次好像是坐西安车的时候路上突发心脏病差点死过去. 后来车开到车站送到武警医院救治的. 我想他大概也是感觉到了. 有心脏病的人来这单位影响仕途事小, 哪天把命搭上了就不划算了.所以主动要求调离岗位.换个地方.这些年还好些. 前些年包头那些大烟鬼们也没少给领导们找麻烦.把段长办公室的门都揣开了. 作为领导对待工人都是大爷, 手段非常多.但是对待这些半条命的大烟鬼还真没多少办法.
[ 本帖最后由 呼和浩特市 于 2008-5-4 23:26 编辑 ] 不知道这些25K什么时候能上路？
还没有任何消息 原帖由 maidi521 于 2008-4-7 16:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
如果真的升T,不知道能不能跨越京包那几个不能跨越的站(呼和浩特,集宁男,大同,张家口南)
大脑别改锥呢?呼铁局的车能跨越呼和浩特?