京局暴走段出品--国际联运的列车
北京作为中国的首都 去往全国各地的铁路四通八达在与世界的交流中 铁路运输也是其中特色。
京局暴走段在此粗略记录一下国际联运的列车 T5 北京西-河内每周一 周五由北京西出发去往友邦河内
[ 本帖最后由 caixu 于 2008-3-30 07:25 编辑 ] 京西唯一的国际列车 T5中间挂河内的联运 原来的柳州局 K27 北京-平壤
每周一 周三 周四 周六由北京始发去往邻邦朝鲜
去往朝鲜的联运由中朝双方合作运转 中方的车底 咱们的国徽 水牌方向北京-平壤 车型Rw18 YW18 朝鲜车底 上面是朝鲜国徽 看看他们的车底类型是什么 XX31型车 先去上课了 稍后回来更精彩 哈哈
预告:K19 K23 K3:lol :lol 我高低地等 好东西,等啊等着看
回复 #8 caixu 的帖子
据说朝鲜的车体是中国制造,卖给朝鲜,还不便宜.两节软卧,但里面环境不如国内好,人不多,不干净.烟味很浓,工作人员都是40多的男性,素质低,给朝鲜丢人.曾经坐过两回 我见了西瓜就有点过敏…… 我给楼主补几张再丹东拍的 :) :) :) :) :) :) 31型5301[ 本帖最后由 caixu 于 2008-3-30 13:11 编辑 ] 很想知道国际联运是怎么运行的,各次车上都有几节车厢是联运的? 5301 5304一个软卧一个硬卧 我能看出区别但是分不清楚哈哈
居然能跑160为了上客专 朝鲜的两节车底 在k27的列尾