当心说一套做一套的吧!官僚主义不能全相信啊!
应该不是了~~~:( 原帖由 京局汾段 于 2008-7-7 18:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵,都有好消息哈,我今天专门向太局咨询是否改4显示,得到的消息是:
3显示改4显示
5.5分一列;追踪运行
反向行车能力
并且又发现运杆子的列车
在哪里多会儿发现了运杆子的车? 你们经常打电话不怕他们烦啊,是不是跟他们比较熟?! 原帖由 zhengning2007 于 2008-7-7 19:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在哪里多会儿发现了运杆子的车?
货运列车后面加的几节 原帖由 zhangyu7923 于 2008-7-7 21:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你们经常打电话不怕他们烦啊,是不是跟他们比较熟?!
谁让太局告诉我们电话呢~~~:lol
当然要联系 7月15日能够发招标公告?小心太局刷你
许多好心车迷警惕了你,不能全都相信官僚主义
[ 本帖最后由 京局汾段 于 2008-7-8 07:42 编辑 ] 整合下太局2008车迷得到的消息
南同蒲线电气化线路主要技术标准
铁路等级:I级;
正线数目:双线;
最小曲线半径:400m,个别困难地段550m
限制坡度:维持既有
牵引种类:货运电力:SS4G SS3 SS1 货运内燃:DF4 DF8B;
客运内燃:DF4B(DF4D如果可能)
牵引质量:5500T重载列车;
到发线有效长度:1050m;
闭塞方式:四显示自动闭塞
运行速度:货运120KM?
客运160KM? 原帖由 京局汾段 于 2008-7-8 08:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
整合下太局2008车迷得到的消息
南同蒲线电气化线路主要技术标准
铁路等级:I级;
正线数目:双线;
最小曲线半径:400m,个别困难地段550m
限制坡度:维持既有
牵引种类:货运电力:SS4G SS3 SS1 货运内燃 ...
DF4B能跑160吗?那至少是DF4DK准高速型了! 原帖由 kk2008cm 于 2008-7-8 08:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
DF4B能跑160吗?那至少是DF4DK准高速型了!
我看就是DF4DK和DF11都来参加南同蒲的客运了!至于是否能上DF11我还是不敢打保票!~~:( :L 原帖由 京局汾段 于 2008-7-8 07:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
货运列车后面加的几节
不会是给大包或者石太客运专线?还是介西线的把? 原帖由 京局汾段 于 2008-7-8 07:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
7月15日能够发招标公告?小心太局刷你
许多好心车迷警惕了你,不能全都相信官僚主义
半信半疑吧!如果那天没有发现招标的话再打电话问问是怎么回事!!~~:L 原帖由 zhengning2007 于 2008-7-8 12:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
半信半疑吧!如果那天没有发现招标的话再打电话问问是怎么回事!!~~:L
太认真了!万一不告你实情怎么办? 原帖由 zhengning2007 于 2008-7-8 12:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不会是给大包或者石太客运专线?还是介西线的把?
仔细想想,不可能是JX线用的 奇怪了,今天的招标网站打不开了!:L 原帖由 京局汾段 于 2008-7-9 13:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
奇怪了,今天的招标网站打不开了!:L
可以打开了!但是没有南同蒲的消息! 原帖由 京局汾段 于 2008-7-8 17:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
太认真了!万一不告你实情怎么办?
我想不会了!~~:( :( :L :L :Q :Q :'( :'( :funk: :funk: 我想7月15日下午或者7月17日下午可能就会有招标消息了!:L 原帖由zhengning2007于 2008-7-9 18:15 发表 我想7月15日下午或者7月17日下午可能就会有招标消息了!
拭目以待吧!!!