楼主有没有乌鲁木齐的铁路枢纽图,能否传张上来?
看到了乌南的DF12,除了口岸外,还有那些地方用DF12呢? 我一直以为 海子 登不上去了
我明天如果有时间打算在西站小拍一下明天有国列呢不知道是哪边的车 原帖由 乌局乌段 于 2007-10-14 21:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我一直以为 海子 登不上去了
我明天如果有时间打算在西站小拍一下明天有国列呢不知道是哪边的车
明天的国列是老毛子的，拍吧拍吧！~~~乌局哈段的最爱:lol 原帖由 乌局乌段 于 2007-10-14 21:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我一直以为 海子 登不上去了
我明天如果有时间打算在西站小拍一下明天有国列呢不知道是哪边的车
明天何时在？我也去！ 乌局4D和4DK是不是都集中配属乌鲁木齐了？跑啥交路呀？鱼儿沟？ 支持乌鲁木齐的片子 DF11-0205原来是哈密的啊. 原帖由 走四方 于 2007-10-14 23:03 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
乌局4D和4DK是不是都集中配属乌鲁木齐了？跑啥交路呀？鱼儿沟？
现在乌局就乌鲁木齐、库尔勒两个机务段了。DF4D客运型在乌段、库段都配的有。库段的4D客跑南疆西线。乌段的DF4D跑乌西-阿拉山口、鱼儿沟、哈密。4D准高，鱼儿沟、哈密、嘉峪关都跑，和11一样。 我知道乌局就俩段了，不过这年头机车配属都按车间说了（和过去比改个名字而已）。
原来乌局4D提速型主要是奎屯（北疆公司）和哈密有吧，后来奎屯撤销得比较彻底，只剩了个折返段（？），那些4D自然都归乌鲁木齐了。哈密似乎过去垄断了乌局全部的4台4DK（准高型），后来都给乌鲁木齐车间了？
我想问的是，目前出疆特快哈密－嘉峪关加挂补机，是不是一定要两车一样？也就是要么两个11，要么两个4DK？这样说，如果4DK都在乌鲁木齐，哈密没有，那么4DK就不能跑嘉峪关特快了（？）。或者哈密还是支配2台，乌鲁木齐支配2台？目前似乎没见过4DK拉特快的照片，只是4月份有一张T70乌市4DK出站的图，后来就没有了。
库尔勒也配属4D了， 很好的信息，过去还真不知道。是不是南疆西线都是4D跑了？
还有乌市现在4D和4DK运用有区分么，毕竟4D功率要小？而4DK乌局就4台吧，参与完全大轮乘？
回复 #64 喜欢做火车 的帖子
我没看到你发的 早知道一起去了 原帖由 走四方 于 2007-10-15 22:44 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif我知道乌局就俩段了，不过这年头机车配属都按车间说了（和过去比改个名字而已）。
原来乌局4D提速型主要是奎屯（北疆公司）和哈密有吧，后来奎屯撤销得比较彻底，只剩了个折返段（？），那些4D自然都归乌鲁木 ...
我们局的DF4D准高有5台，3013-3015，3152、3153。你说的那种情况不存在，看我去年拍的照片吧~~
库段的DF4D客牵西线的客车~ DF4D和DF4D准高都是16V240ZJD柴油机，功率没有不同~
我们这DF4D一般是拉北疆客车（到阿拉山口）和南疆客车（到鱼儿沟）。兰新线上的客车多数还是11牵的，偶尔4D、4D准高
回复 #72 DF11-0422 的帖子
多谢解惑，新疆的消息太少了，不过这次清楚多了……:handshake 不错不错怪:victory: 期待更多乌局的帖子啊. 似乎以前跑哈密-武威南的DF11-0205也跑乌鲁木齐了 和西宁一样，乌鲁木齐是西瓜的乐园！:) 原帖由 喜欢做火车 于 2007-10-13 02:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
乌鲁木齐－喀什的N886/887次于12：09分准时从南站发车！
这是一条大花蛇，美好的大混编啊！
楼主辛苦！ 那些SYZ看起来不错啊！:lol 原帖由 老毒物T750次 于 2007-10-18 04:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
似乎以前跑哈密-武威南的DF11-0205也跑乌鲁木齐了
我一直认为目前哈密的11和乌鲁木齐的11某种程度上混跑。主要由于特快在哈密－嘉峪关双机，如果嘉峪关不能双机掉头，那很可能哈密的补机回程反而去了乌鲁木齐，而原来地乌鲁木齐本务却在哈密摘了下来……
另外，哈密跑过武威南？武威以前不是嘉峪关的地盘么？